奔馳e雙門版用了什么發(fā)動機(jī)

奔馳雙門版共使用三款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)版奔馳E沒有轎跑版，只有進(jìn)口版奔馳E有轎跑版。

e奔馳的雙門版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，184馬力，最大扭矩280牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)，使用了鋁合金氣缸蓋體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本擁有258馬力和370牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本擁有299馬力和400牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這三款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。

e奔馳雙門版前懸掛采用多連桿獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛。