翼虎和昂科威哪個好，昂科威和翼虎哪個更好

昂科威 參考價：19.69萬起

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中型SUV圈的別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），緊湊型SUV圈的福特翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這兩位美國選手的比賽是不是很對胃口？翼虎以硬派風格走天下，昂科威以實用豪華稱霸天下。狹路相逢勇者勝，吳哥和翼虎哪個好？

外觀對比

2020昂科威整體設計語言變化不大，依然是成熟穩(wěn)重的路線。不過新昂科威在細節(jié)上比改款前有了很大的進步。前臉最大的變化是中網的造型。全新昂科威采用了別克家族最新的設計語言，兩個大燈由醒目的鍍鉻裝飾條相連，提升了整體的豪華感。大燈的樣式和造型變得更加簡潔，燈腔內的LED燈珠讓整個前臉明亮的像一副化妝隱形眼鏡。

翼虎從2013年上市至今，已經走過了七個年頭，經過幾次小的外觀升級，也產生了很多版本。雖然它的自然外貌相當帥氣，但可以看出它的穿衣打扮并沒有跟上時代的潮流。不過說到正宗的美式城市SUV，福特翼虎似乎才是正確的解決方案，所以翼虎就像美國廚師做的美式炸雞，味道和麥當勞不一樣。

室內設計

拉開車門進了車廂，整個氣氛就像是老熟人一樣，連車廂內的氣味都沒有變。唯一能讓人一眼就發(fā)現(xiàn)區(qū)別的，是中控越來越巨型的顯示屏。然后，即使我在褲兜里拿出一個放大鏡，把放大倍數(shù)扭到最大，也找不到太多設計上的新線索。

新昂科威的內飾變化不大，整體設計依然采用了五年前的那套內飾。然而五年過去了，這款內飾依然很有檔次感，別克對豪華也總是有自己獨特的理解。在互聯(lián)系統(tǒng)和UI設計方面，通用的車型已經幾乎沒有意義，所以新昂科威內飾最大的變化就是新配備的eConnect 2.0車載系統(tǒng)。

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動態(tài)對比度

駕駛體驗

昂科威的動力參數(shù)在同級別車型中有很大優(yōu)勢。有了通用最新的9AT變速箱，整體動力輸出是線性的，跑起來輕快。頂配車型采用CDC主動懸掛，在同級別車型中絕無僅有。昂威的懸掛設置可以表現(xiàn)出不同的個性，機械素質高。

不管什么時候，翼虎永遠不會向人們展示它暴力的一面。反而油門訓練更舒服。就算踩油門進油鍋，動力也不會一下子爆發(fā)出來嚇到后排的孩子。但是，這樣的訓練絕不會讓開車變成一件無聊的事情。高速時，翼虎的動力表現(xiàn)非常自信，是高速巡航利器。這種高速沉穩(wěn)的感覺是很多日系SUV給不了你的。

配置比較

昂科威的價格一般比翼虎貴一萬元左右。這一萬塊錢換來更有質感的內飾設計和更多的配置，其實是值得的。昂科威的駕駛質感比翼虎好很多，動力也更充沛，所以昂科威的性價比會更高。

摘要

從目前市場的反饋來看，昂科威還是比較受歡迎的，月銷量過萬也說明了其不俗的實力。但是，如果你預算不足，注重性價比，那么翼虎是個不錯的選擇。值得注意的是，2019款新翼虎也將上市銷售。有意考慮翼虎的可以等到新車型上市。現(xiàn)階段，昂科威是首選。