中華v6發(fā)動機如何 中華v6發(fā)動機性能測評

發(fā)動機對汽車至關(guān)重要。不過一般來說，城市里行駛的汽車往往對發(fā)動機的要求不是特別高。今天要給大家分享一款國產(chǎn)城市家用SUV，它就是中華V6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。想知道這輛車的質(zhì)量，我們必須看看中國的v6發(fā)動機。

足夠城市交通。

中國v6發(fā)動機怎么樣？其實挺好的。這款車采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，實際最大功率110kw，最大輸出馬力150 HP，最大扭矩220 Nm，完全夠城市交通。

很多人認為中國V6用的是寶馬發(fā)動機。其實這個發(fā)動機是國產(chǎn)的，但是確實用了寶馬的技術(shù)，所以現(xiàn)在你知道中國V6發(fā)動機怎么了吧。這臺發(fā)動機是華晨和寶馬聯(lián)合研發(fā)的，實際動力表現(xiàn)相當不錯。

動態(tài)表現(xiàn)中規(guī)中矩。

至于中國v6是不是寶馬的發(fā)動機的問題，其實在動力方面，華晨中國V6有兩款發(fā)動機可以選擇，分別是來自三菱技術(shù)的2.0L自吸發(fā)動機和華晨寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.5T發(fā)動機。匹配的變速器多達三種，分別是5速手動、6速手動和7DCT powershift。我們試駕的是其1.5T 7DCT的高配版，110kW的最大功率和220nm的最大扭矩在同級車中還是中規(guī)中矩的。

加速的性能和一致的性能

來自集團的7擋動力換擋相當智能，它會很快理解駕駛者的意圖。如果是在平緩狀態(tài)下加速，那么變速器的升檔會更加主動，換擋動作幾乎感覺不到；如果是劇烈動作加速，變速器會延遲升檔時機，每次升檔幾乎都在3000 r/min以上；但如果將油門踩到底，變速器甚至會在升檔前將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到5000 r/min以上，大大提高了加速的連續(xù)性。

看完中華v6發(fā)動機，足以發(fā)現(xiàn)這款車的動力表現(xiàn)并不是特別出眾。那么，為什么說這車值得買呢？因為它的價格很便宜，而且定位是家用suv。就一輛家用車的要求來說，中華V6發(fā)動機完全夠用，加速性能始終如一，反應(yīng)靈敏。