法拉利f8是中置引擎嗎

法拉利F8 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

法拉利F8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用中置后驅(qū)的驅(qū)動方式，搭載3.9Lv8發(fā)動機。汽車的發(fā)動機采用中置，即發(fā)動機位于車輛的前后軸之間，一般應(yīng)用在超級跑車或者專業(yè)賽車上。那么，發(fā)動機中置有什么優(yōu)缺點呢，一起來看一下。1、優(yōu)點：汽車在轉(zhuǎn)彎時，汽車上的各個部件會因為慣性都會向彎外移動，而汽車發(fā)動機又是質(zhì)量最大的配件之一。所以說，汽車發(fā)動機產(chǎn)生的慣性對汽車轉(zhuǎn)彎時的表現(xiàn)有著較大的影響。發(fā)動機中置可以使車身重量的分布接近理想平衡狀態(tài)，有利于汽車轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性的提高，大大提高汽車的操控性。2、缺點：發(fā)動機中置會導(dǎo)致車內(nèi)使用空間變小，而且汽車內(nèi)的噪音也會更大，汽車駕乘的舒適度會大大降低。

法拉利F8定位于雙門雙座的超級跑車，追求的就是超級的性能表現(xiàn)，這款3.9T版本發(fā)動機的最大輸出功率為530千瓦，最大扭矩為770牛/米，最高時速為340千米/小時，百公里加速時間為2.9秒。而且，這種超級跑車并不適合長時間行駛，首先會對發(fā)動機產(chǎn)生傷害，還有就是駕乘的舒適度并沒有那么高。