駕駛?cè)诉B續(xù)駕車(chē)不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?

駕駛?cè)诉B續(xù)駕車(chē)不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?

駕駛?cè)诉B續(xù)駕車(chē)不得超過(guò)4小時(shí)。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條：連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)應(yīng)停車(chē)休息，停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。根據(jù)《新交規(guī)駕駛證扣分細(xì)則》：連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的，一次扣12分；連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的，一次扣6分。

形成駕駛疲勞的主要原因如下：

1、睡眠質(zhì)量：就寢過(guò)晚，睡眠時(shí)間太少；睡眠效果差；嘈雜的睡眠環(huán)境不能保證睡眠質(zhì)量；

2、車(chē)內(nèi)環(huán)境：空氣質(zhì)量差，通風(fēng)不良；溫度過(guò)高或過(guò)低；噪聲和振動(dòng)嚴(yán)重；座椅調(diào)整不當(dāng)；

3、駕駛經(jīng)歷：技術(shù)水平低、操作生疏；駕駛時(shí)間短、經(jīng)驗(yàn)少；安全意識(shí)差。