特斯拉modely百公里加速幾秒

Model 3 參考價(jià)：23.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

特斯拉modely的長(zhǎng)續(xù)航版車型百公里加速時(shí)間為5.1秒，高性能版車型百公里加速時(shí)間為3.7秒。特斯拉modely是特斯拉旗下的一輛中型suv，這一款車的軸距為2890毫米（mm），長(zhǎng)寬高分別是4750毫米（mm），1921毫米（mm），1624毫米（mm）。

特斯拉modely是一輛雙電機(jī)車型，這一款車的前橋和后橋基本都是有電動(dòng)機(jī)的。

特斯拉modely的長(zhǎng)續(xù)航版車型電動(dòng)機(jī)總功率是317kw，總扭矩為545牛米。

高性能車型電動(dòng)機(jī)總功率是339kw，總扭矩為623牛米。

這一款車使用的是三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車基本都會(huì)使用三元鋰電池，三元鋰電池的能量密度更高，重量同樣是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

特斯拉modely的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。