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    保時捷911前懸架為什么用麥弗遜

    2024-10-19 14:42:06 作者:資訊小編

    因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >保時捷911(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車頭造型的原因,所以車頭是沒有空間用來容納其他懸架的,所以保時捷911就使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架。

    但是,保時捷911的麥弗遜式懸架與其他家用車的麥弗遜式懸架絕對是不一樣的。

    保時捷的麥弗遜式懸架經(jīng)過工程師的調(diào)校后,操控是非常出色的。

    保時捷911在全世界范圍內(nèi)是有很多粉絲的,這款車的操控是非常好的,保時捷911在快速過彎時猶如穿針引線般精準(zhǔn)。

    2019款保時捷911搭載了一臺3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為331kw,最大扭矩為530牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2300到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。

    保時捷911的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

    保時捷的這款發(fā)動機(jī)是一臺6缸水平對置發(fā)動機(jī),并且保時捷911是后置發(fā)動機(jī)的。

    后置發(fā)動機(jī)是放在后軸后面的,這種后置發(fā)動機(jī)布局是保時捷911這么長時間以來從來沒有變過的。

    后置發(fā)動機(jī)也是很多車迷喜歡保時捷911的原因。

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