怎么讓汽車省油？

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如何開車最省油？ 老司機口中說的，網上論壇里寫的，篇幅有長有短，看的人到最后也不知道到底該信誰的。這次我們就言簡意賅來盤點一下開車省油的有效方法，相信你看完了之后一定有所收獲。

不要大腳油門大腳剎車

很多初出茅廬的年輕人，開車為了追求刺激，或是為了炫耀（查成交價|參配|優惠政策）一下愛車一流的性能，自己超高的駕駛技術，不僅喜歡深踩油門，感受車子強勁的推背感，在遇到紅綠燈時，不提前減速，而是臨時一腳用力剎車。

猛踩剎車或者油門都會讓發動機在短時間內噴更多的汽油，雖然提速是快了，但是平均油耗也是相當感人。而且多噴出的汽油得不到充分的燃燒，極容易在發動機內部形成積碳。正確的做法是開車時盡量做到緩慢起步，平穩剎車，對待油門踏板“溫柔”一些。高中物理知識提醒我們，汽車以勻速直線行駛才是最省油的。想必小伙伴們已經知道該怎么做了。

減少怠速時間

有的人認為汽車在怠速時油耗肯定很低，因為汽車沒有開動起來，這種說法其實沒有問題。但是我們要知道，發動機一直在運轉，運轉就需要克服內部的摩擦阻力產生消耗，要知道怠速的油耗都是在浪費的，因為汽車并沒有開始行駛，減少怠速時間就是減少不必要的油耗浪費。在擁堵的市區開啟自動啟停是個好選擇，因為現在帶自動啟停的車輛大多電瓶都經過加強，所以不必太擔心。

汽車日常保養要做好

汽車的日常保養是汽車有一個好的“身體素質”的前提條件，尤其是發動機，日常保養時，可以對節氣門做一次清洗，該更換的皮帶也要及時更換。如果發動機本身就是帶病工作，自然是吃得多干活少了。

好的駕駛習慣

駕駛習慣是對汽車油耗最大的影響因素之一，除了前面講到的避免經常性的急加速和急剎車，還有很多有助于減小油耗的方法。

1.高速行車時關閉車窗玻璃，這樣汽車行駛時的風阻就會減小很多。

2.盡量不要頻繁變道，改變汽車的行駛狀態。

3.關注汽車的胎壓，不管是高胎壓還是低胎壓，都影響著汽車行駛時輪胎與路面的摩擦。高胎壓不省油，低胎壓長時間行駛還會使輪胎溫度上升，極端情況下會引發爆胎。

4.正確使用擋位，當然這個只針對手動擋的車，不合適的檔位對油耗的影響也是挺大的。即便是自動擋，在我們開車上下坡時，也有具體的檔位可供選擇，比如專門用來下坡的“L”檔，而不是一個D檔用到底。

盡管很多省油方法都是老司機的經驗之談，但不得不說，也有一些無論是原理還是實踐都行之有效的好辦法，車主平時開車時可以測試一下看看效果如何。