汽車的安全性、可靠性、操控性、NVH最看重哪些？為什么？

老司機最關注的是操控性和可靠性，最看重的是安全性，NVH乃是加分項，所以，基于這個原因，大部分老司機都選擇了合資車。所謂的老司機，是指擁有豐富駕駛經驗及技巧的車主，這些車主對車輛的了解不能說是精通，但至少車輛的各個性能都了解得差不多，知道自己對車輛需要的是什么。

老司機為什么關注操控性和可靠性？

車主如何控制車輛？剎車、油門和方向盤。剎車用于減速，油門用于加速，方向盤則用于控制車輛的轉向，三者結合，車主可以很明顯的感知這款車的駕駛感。

對于剎車系統來說，首先剎車線性感要好，車主踩一腳剎車，車輛減速感一定要舒適，剎車制動效果要有，但是剎車不能太緊，也不能太松，力度合適，才會給車主足夠的駕駛安全感。還有些車輛，在剎車過程中，存在剎車異響，新司機或許可以忍受，但是老司機會覺得相當刺耳，影響車主的整個駕駛心情。

車主踩油門主要用于加速，加速過程中涉及到車輛的駕駛感，包括變速器升降檔時的感覺和車輛整體應答性。有些車主，踩油門換擋時，變速器存在換擋頓挫（升檔或降檔），并且換擋時間非常長，這種情況下，老司機感覺到的并不是駕駛樂趣，而是不舒適。不知道大家有沒有開過這樣一種車輛，車主想要加速，踩一腳油門，車輛總是不能給予積極的反應，需要延遲一段時間才可以加速，這種情況是指車輛應答延遲，不能達到車主的預期，新司機適應車輛之后可以忍受，但是老司機卻不能忍受。

轉向系統對于車主而言至關重要，轉向手感決定了車主駕駛舒適度。有些車輛，方向盤轉向力度太輕，車主駕駛車輛時安全感很差，也有些車輛，方向盤太重，轉向非常費勁，長時間開車，雙手都感覺異常麻木。現在的車輛在調校過程中，都根據車速不同、駕駛模式不同、車主駕駛習慣不同，調校不同的方向盤力度，以滿足不同車主的駕駛需求。

老司機為何關注安全性？

老司機既然有豐富的駕齡，那年齡肯定也不小，上有老、下有小，拖家帶口。作為一個有責任感、有擔當的男人，必然需要選擇一款安全系數較高的車輛，以保證家人的安全。車不重要，重要的是駕駛過程中足夠的安全保障。

NVH乃是加分項

NVH乃是Noise、Vibration、Harshness的縮小，意思是指車輛的噪音、振動、聲振粗糙度。NVH控制原理相對簡單，現在很多國產車也可以做到非常優秀的NVH，良好的NVH車輛，其內飾做工肯定非常優秀，車主坐進去之后，頓時感覺車輛內飾相當高大上，乘坐感非常舒適，車輛在自然怠速時，車主甚至感覺不到發動機的抖動。

車輛在高速行駛的過程中，不會有廉價車般的路噪、風噪，不管外界環境多么嘈雜，車主們只要關上車門，便會立刻與外界隔絕，進入自己的內部私人空間。

良好的NVH，對于車輛只是加分項，車輛駕駛感不好，操控性欠佳，安全性較差，即便再安全的車輛，也都是徒有虛名。