蘭博基尼Huracan Evo Spyder時(shí)速325公里 將運(yùn)用于日內(nèi)瓦車展

Huracán 參考價(jià)：254.00萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(22條)

賽車的輪廓明顯不同。軟車頂定義了Huracan Evo的新產(chǎn)品線，蘭博基尼表示其下壓力是原來Huracan Spyder的五倍。車頂可以在短短17秒內(nèi)降低或升高，包括以最高50公里/小時(shí)的速度駕駛時(shí)，后窗可以獨(dú)立于軟篷操作。隨著車頂?shù)南陆担瑑蓚€(gè)與車身同色的鰭片從底盤升起，并向座椅靠背移動，使尾門保持整齊的線條，發(fā)動機(jī)罩朝下。

像Huracan Evo Coupe一樣，Evo Spyder擁有蘭博基尼Dinamica Veicolo Integra (LDVI)、后輪轉(zhuǎn)向、四輪扭矩矢量和磁流變阻尼器，這些都是蘭博基尼Piattaforma Inerziale (LPI) v2.0(可通過該程序監(jiān)控)的一部分，并在轉(zhuǎn)彎時(shí)實(shí)現(xiàn)側(cè)傾、俯仰和偏航。展示車展示在四層Verde Selvans中，這是蘭博基尼的新顏色，也是Evo twins的許多新色調(diào)之一。Huracan Evo Spyder在歐洲的建議零售價(jià)為202，437歐元，不含稅。

還有別的嗎？

蘭博基尼董事長兼首席執(zhí)行官斯蒂法諾多梅尼卡利表示，“Huracan Evo Spyder融合了Evo Coupe的所有性能、下一代車輛控制和空氣動力學(xué)特性，擁有自己獨(dú)特的個(gè)性和駕駛樂趣。只有敞篷版Spyder延續(xù)了Huracan Evo的進(jìn)化動力：易于駕駛，同時(shí)，它作為一款高度響應(yīng)和有趣的超級跑車脫穎而出，尤其是開放式車頂、自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)美聲音和精致輕巧的排氣系統(tǒng)，將感官體驗(yàn)提升到了一個(gè)新的水平。Huracan Evo Spyder的設(shè)計(jì)、性能和激動人心的露天駕駛體驗(yàn)令人嘆為觀止。”