寶馬1系125i怎么樣

寶馬1系 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(126條)

不斷有粉絲私信，問(wèn)寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能不能入手。哪個(gè)配置更值得入手？正好我朋友手里有一臺(tái)125i M的體育晚報(bào)版，我就借過(guò)來(lái)開(kāi)了幾天，可以主觀客觀的跟你聊聊。

有可能一提到1系，很多人馬上會(huì)想到三杠、前驅(qū)、智商檢測(cè)儀這幾個(gè)詞。今天我們就來(lái)看看Series 1是否真的像傳言的那么不堪一擊。

照例來(lái)看看125i曜夜版的戰(zhàn)斗力:

有些人看到這個(gè)數(shù)據(jù)可能會(huì)很驚訝。系列1的威力有這么猛嗎？不是說(shuō)1系是買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)送貨車(chē)的智商測(cè)試機(jī)嗎？

其實(shí)很多不愛(ài)學(xué)車(chē)的朋友可能不知道，1系不僅是1.5T 7速雙離合三缸組合，還有這款125i小鋼炮搭載4缸2.0T 7速雙離合動(dòng)力總成。

25im運(yùn)動(dòng)黑曜石夜間版的基本配置:

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T四缸渦輪增壓，最大里程192Ps，最大扭矩280n·m。

變速箱:7速DCT雙離合變速箱

驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)

前懸掛:麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸架:多連桿式獨(dú)立懸架

輪胎尺寸:225/40 R18

寶馬1系，除了車(chē)標(biāo)和發(fā)動(dòng)機(jī)，其他參數(shù)都不出彩。1系是寶馬為了在市場(chǎng)上與四圈A3和三叉戟錦繡A級(jí)競(jìng)爭(zhēng)而推出的入門(mén)級(jí)選手。雖然是奢侈品牌，但入門(mén)級(jí)選手畢竟是入門(mén)級(jí)選手，不能對(duì)他要求太高。如果配置趕上3系，價(jià)格估計(jì)大部分人都接受不了。

因?yàn)檫@車(chē)是借來(lái)的，所以開(kāi)起來(lái)也不算太猛。它繞著北京的四環(huán)和五環(huán)跑了兩圈，然后又跑了一段路到盤(pán)山路。說(shuō)實(shí)話(huà)這車(chē)整體開(kāi)起來(lái)還是挺有朝氣的，丁字褲方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)座椅，短小精悍的車(chē)身，完整的小鋼炮。93馬力，絕對(duì)是大馬拉大車(chē)。從地板油開(kāi)始。車(chē)一抬頭，似乎證明真的是寶馬。開(kāi)車(chē)過(guò)程中，動(dòng)力幾乎是隨叫隨到。雖然馬力和325差不多，但是1系車(chē)在更輕的情況下行駛速度比325更強(qiáng)。盤(pán)山路分叉拐彎的時(shí)候司機(jī)的信心也很大。當(dāng)然新手還是不建議在山路上開(kāi)快車(chē)，安全第一。畢竟生命只有一次。

我也問(wèn)過(guò)朋友為什么選擇125i。他的理由很簡(jiǎn)單。作為單身的王，近期還沒(méi)有結(jié)婚的打算，買(mǎi)個(gè)自己喜歡的小鋼炮就不錯(cuò)了。目前優(yōu)惠幅度還是比較大的，小鋼炮落地21.5，寶馬品牌，自行車(chē)。

不管怎樣，我能買(mǎi)1系列嗎？我個(gè)人覺(jué)得可以買(mǎi)這輛車(chē)。賣(mài)得好的有兩款:120i M運(yùn)動(dòng)版和125i M晚間版。一個(gè)是優(yōu)惠后能拿15萬(wàn)的寶馬，一個(gè)是有性能的小鋼炮。

個(gè)人推薦配置是125i M曜夜版。畢竟是四缸機(jī)，在噪音控制和抖動(dòng)抑制方面比三缸機(jī)好太多了。而且黑曜石夜版的外觀真的是帥比，內(nèi)飾也比120i好很多。紅色的一體式戰(zhàn)斗座椅，視覺(jué)和乘坐體驗(yàn)都非常好。

寶馬很聰明。1系的后排空不大，不會(huì)和3系的車(chē)主有什么交集。1系最大的亮點(diǎn)是品牌動(dòng)力總成。那么1系適合什么車(chē)主呢:

1.單身貴族，預(yù)算20左右的年輕人，沒(méi)有家庭負(fù)擔(dān)，完全可以追求自己的藍(lán)天白云夢(mèng)；

2.小鋼炮的主人，這種大馬拉小車(chē)，扮演豬吃老虎的角色，威力和顏值都能發(fā)揮的很好；

3.女車(chē)主，這車(chē)操控不錯(cuò)，車(chē)身短小簡(jiǎn)潔，停車(chē)性很好，顏值完全可以，值得入手；

我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在汽車(chē)圈有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象。很多人買(mǎi)車(chē)，最得意的就是他的車(chē)后備箱有多多功能，后座有多舒服。不知道這是不是被日本人洗腦的原因。在很多人眼里，不買(mǎi)大空車(chē)就是交智商稅。至于網(wǎng)上買(mǎi)1系的，不如買(mǎi)雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。你可以問(wèn)他，為什么不買(mǎi)傳說(shuō)中的GA8？不也是圖本田的標(biāo)配嗎？

后來(lái)想了想，發(fā)現(xiàn)買(mǎi)車(chē)的人其實(shí)有兩種:一種是家庭需要，要花錢(qián)買(mǎi)一輛更全能的車(chē)；一個(gè)是我有一些閑錢(qián)，想買(mǎi)輛車(chē)提高生活質(zhì)量。這可能是造成人們對(duì)選車(chē)態(tài)度不同的重要因素之一。