帝豪gl智聯怎么用

朗逸 參考價：8.00萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6051條)

現在手里有10萬想買一輛家用車，但是選擇很多。如朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、軒逸（查成交價|參配|優惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）、捷達（查成交價|參配|優惠政策）等等長期占據銷量榜前十的車型，你任何選擇都不會錯。仔細想想，不難發現這幾款車都有一個共同的特點，中庸均衡，各方面都沒有明顯的缺點，質量合格，適合家用。但事實上，國內汽車行業這幾年發展很快。吉利、長城、寶駿、長安、奇瑞等品牌在技術積累和質量上都有了長足的進步，和幾年前不可同日而語。而且國產車最大的優勢就是配置豐富，能給人更舒適的駕駛體驗，所以越來越多的消費者選擇國產車。去年1月，廣東佛山的小劉提出了一款2018款吉利帝豪GL（查成交價|參配|優惠政策） 1.4T自動精英智聯車型，4S店給了6000元的優惠。最終成交價93800元，近11萬人辦完手續落地。現在車已經開了一年了，我們來聽聽車主對這款帝豪GL的評價。

小劉今年26歲。據他說，這輛帝豪GL是他人生中的第一輛車。選車之初就想買合資車，對比豐田雷凌（查成交價|參配|優惠政策），本田飛度（查成交價|參配|優惠政策），凌派（查成交價|參配|優惠政策），馬自達恩克拉。其實昂科拉（查成交價|參配|優惠政策）是最喜歡的，因為她大部分時間都是自己開，所以對空要求不高。不過昂科拉的1.5L自動豪華型有點超預算，自動舒適配置太低。“與其買，不如推下海。”當然飛度在廣東很受歡迎，而雷凌和凌派本質上都是家用車，外觀都一樣。但最后看到吉利帝豪GL，一上車就被它的內飾吸引住了。那個質感和同價位的合資車真的差別很大，所以我最終選擇了這輛帝豪GL。

時至今日，這款車已經行駛了12000多公里，最滿意的有三點:內飾做工、空空間和油耗。先說內飾。個人認為吉利斯的內飾設計可以說是目前國產車中最好的。簡約的風格看起來很清爽，“西湖拱橋”風格的中控臺線條流暢優雅，非常漂亮。用料也很厚道，大面積的金屬拉絲裝飾板很時尚，其余手能摸到的地方基本都是軟的，針腳和接縫都做的很用心，旋鈕和手套箱的減震真的比這個價位的合資車好很多。我一坐進車里，就覺得自己比雷凌和軒逸更上檔次，這也是我當初選擇它的主要原因。

另外空房間也很大。2700mm的軸距是目前主流的A級車水平。雖然我自己對空室的要求不高，但有總比沒有好。我身高1米77，后排比較寬敞。而且后排的地板也沒有加高，有時候同事坐在三個人后面也沒問題。車內儲物間空足夠了。放手機和雨傘都很方便，后備箱也挺深的，只是開口有點小。

說實話，油耗有點出乎我的意料。之前聽別人說吉利的約伯油耗比較多，可能是發動機調教的原因，所以一開始對油耗沒抱太大期望，10以內就行了。沒想到電流表顯示是7.5，我自己測了一下，沒有太大出入。我加滿一箱油60L的時候，最多跑了700多公里。這多少顛覆了我對吉利的印象。難怪很多XX車都用帝豪GL，真的不費油。

先說外觀和動力。其實外觀沒什么可說的。帝豪GL剛出來的時候外觀還是很漂亮的，但是現在每一款新車都很漂亮，都是時尚的運動款，所以帝豪GL沒有那么顯眼，但是絕對不丑。我覺得動力夠了。1.4T發動機，最大133匹，剛開始有點肉。速度上來后，提速挺輕快的，一踩就有一種往后推的感覺。6速雙離合變速箱在低速換擋時確實有頓挫現象，但是可以接受。聽說2019款新車換成了CVT，還挺羨慕的。

最后說一下不滿的地方。一個是懸掛硬。如果路面不好，那就真的顛簸了。過減速帶時你需要小心。然后就是一般的噪音控制，尤其是高速的時候。輪胎噪音和風噪音有點大，所以你需要把音樂開大一點，讓它小一點。當然，沒有完美的汽車。總的來說，我對這款帝豪GL很滿意。