鬼火摩托車多少錢一輛

耀 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

五顏六色的燈籠，DJ低音炮，街頭排氣管，酷炫的改色，擋泥板背面粘著一個(gè)蜘蛛俠玩偶，最后車身上幾個(gè)個(gè)性標(biāo)語(yǔ)。如果這些元素都集齊了，那么恭喜你，你已經(jīng)是一個(gè)光榮的鬼火少年了。

起源

鬼火的祖先是臺(tái)灣省的，是雅馬哈雅馬哈2009年發(fā)布的小踏板，命名為RSZ100。它采用100cc排量的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，操控輕便，動(dòng)力不錯(cuò)。再加上車身設(shè)計(jì)犀利犀利，給人前衛(wèi)時(shí)尚的感覺，所以在當(dāng)?shù)刭u的很好。

內(nèi)地的發(fā)展

2009年RSZ上映后，每隔一年進(jìn)入大陸市場(chǎng)。但當(dāng)時(shí)因?yàn)閲?guó)家已經(jīng)執(zhí)行國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，所以第二個(gè)國(guó)家的RSZ無(wú)法上牌。

然后時(shí)間到了2012年，終于，鬼火的“傳說(shuō)”開始了。國(guó)內(nèi)一家不愿透露姓名的鷹牌公司看中了RSZ的外觀，覺得很有霸氣，于是打造了一款國(guó)標(biāo)RSZ，使用臨海100cc發(fā)動(dòng)機(jī)，該車命名為奧菲。當(dāng)然，我更喜歡它的另一個(gè)名字:電鍍鬼火。

關(guān)于這款車的身份有兩種說(shuō)法。一個(gè)是它是國(guó)家版的RSZ；雅馬哈雅馬哈授權(quán)飛影制造。另一種說(shuō)法是，它只是一個(gè)簡(jiǎn)單的小屋。在我個(gè)人看來(lái)，我相信第二種方式。

其實(shí)電鍍鬼火并不是第一輛模仿RSZ的車，但是因?yàn)榭梢哉Ｉ吓疲覂r(jià)格從原版的2萬(wàn)元降到了8000元，使得鬼火“發(fā)揚(yáng)光大”，風(fēng)靡全國(guó)，所以中國(guó)鬼火始祖的稱號(hào)應(yīng)該屬于它。

流行

眾所周知，一個(gè)東西開始火起來(lái)，一定有很多模仿者。看到飛鷹的鬼火賣得這么好，一些廠商坐不住了，開始大量仿制。外觀比另一款酷，價(jià)格比另一款低。

為了最大限度的降低成本，一些廠商開始使用非正常渠道的零部件組裝銷售，價(jià)格甚至可以低至一兩千元，這給了很多不成熟的青少年一個(gè)實(shí)惠的價(jià)格。至此，鬼火正式走紅。

近年來(lái)，短視頻的流行也導(dǎo)致了鬼火的演變。很多青少年想盡辦法裝最夸張的改裝件，最炫的貼花和油漆，還有一些自殺的行為...為了在網(wǎng)絡(luò)上展示自己。

流行因素

低廉的價(jià)格，炫酷的外觀，易于改裝，是南瓜燈受歡迎的因素。另外，南瓜燈的使用者多為未成年人，心智不成熟，處于青春期和叛逆期。他們是一個(gè)熱衷于展示自己的年齡群體，所以當(dāng)你看到一個(gè)很酷的南瓜燈時(shí)，就意味著汽油著火了。

另外，因?yàn)楣砘鹗腔遘嚨脑颍愀静挥脫Q擋，用油就能走，這也是它受歡迎的一大原因。畢竟和國(guó)際摩托車一樣，對(duì)駕駛者也有一定的技術(shù)要求，比如油門控制、分油協(xié)調(diào)、速度協(xié)調(diào)等等。

鬼火少年是什么人

作為一個(gè)廣西人，我對(duì)此深有體會(huì)。廣西經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，平均教育水平低。很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)家庭都是父母外出打工，孩子留給老人。照顧老人和孩子一般都是溺愛和縱容，孩子長(zhǎng)大后進(jìn)入叛逆期。這時(shí)候老人們已經(jīng)無(wú)力控制了。

一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有一個(gè)小圈子，所以只要有什么有趣的東西出現(xiàn)，就會(huì)流行起來(lái)。想想看，當(dāng)?shù)匾粋€(gè)鬼火男孩買了一輛鬼火摩托車，到處?kù)?a class="cmsLink askLink" >耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其他追風(fēng)少年看到能不癢嗎？再加上自制力差，喜歡跟風(fēng)，鬼火少年在鄉(xiāng)鎮(zhèn)普遍存在，且多為留守兒童。

社會(huì)影響

飆車，街頭轟炸，無(wú)證無(wú)照，不戴頭盔等。，是這個(gè)群體的一大特色。他們一般都是組團(tuán)出行，容易導(dǎo)致交通事故，社會(huì)影響惡劣。最壞的情況，為了消除這些鬼火少年的違法現(xiàn)象，一刀切禁止摩托車，會(huì)傷害一個(gè)經(jīng)常騎摩托車的朋友。

但我相信，交通沒有錯(cuò)，只有人有錯(cuò)。推出相應(yīng)的法律法規(guī)并嚴(yán)格執(zhí)行，打擊違章駕駛，普及交通安全教育，取締“三無(wú)”廠家，才是正確的解決辦法。