13萬(wàn)左右到底買什么suv

2024-10-15 08:56:08 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1489條)

別人60分，你65分，沒(méi)什么值得驕傲的。別人90分，你95分，那你一定有過(guò)人之處。

在35萬(wàn)元大型合資SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，雖然玩家不多，但是“車”都是90分——都是一個(gè)非豪華品牌底層的硬貨，加上35萬(wàn)的價(jià)格，很多人想，為什么不買一輛豪華SUV呢？這加劇了與他人競(jìng)爭(zhēng)的局面。

全新福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）如何成為35萬(wàn)元大型合資SUV銷量冠軍？只因?yàn)樵诓倏亍⒖铡⒖萍肌⒒A(chǔ)等方面成為了最優(yōu)秀的95分。，它取得了比卓越多一點(diǎn)的成就。

操控更好一點(diǎn)

作為一款運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)，“運(yùn)動(dòng)”寫在“多用途”前面，操控性的價(jià)值不言而喻。全新的探險(xiǎn)者可以處理得更好。最深層次的原因是它采用了垂直后驅(qū)平臺(tái)設(shè)計(jì)，這在35萬(wàn)元大型合資SUV中是絕無(wú)僅有的。

有了縱置和后驅(qū)平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和后輪軸驅(qū)動(dòng)都在一條線上，這樣動(dòng)力傳遞會(huì)更加高效和直接。全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)版，第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)唯一10速自動(dòng)變速箱，全新探險(xiǎn)者0-100km/h加速只需要7.6s(后驅(qū)和四驅(qū)7.8s)，Q5L需要9s(2.0T低功率)對(duì)比。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)垂直放置時(shí)，變速箱的位置可以離前軸更遠(yuǎn)，離車身中心更近。類似的設(shè)計(jì)有利于平衡前后橋的重量，車輛的動(dòng)力性能會(huì)更好。其次，可以減少前橋的負(fù)荷，轉(zhuǎn)向會(huì)更加靈敏準(zhǔn)確。新探險(xiǎn)者的最小轉(zhuǎn)彎直徑為11.8m，比Q5L的13.2m要小很多網(wǎng)友都給出了反饋，新探險(xiǎn)者在狹窄路段單手就能調(diào)頭，非常厲害。

還有一個(gè)好處就是發(fā)動(dòng)機(jī)垂直放置，變速箱遠(yuǎn)離前軸。發(fā)動(dòng)機(jī)室左右兩側(cè)的橫向空空間更大，會(huì)方便雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架的布置，這也是新探險(xiǎn)者在同級(jí)別中的獨(dú)特配置。再加上以鍛造鋁合金下擺臂為代表的簧下重量輕量化處理，以及同級(jí)最強(qiáng)車身強(qiáng)度的高剛性車身技術(shù)加持，最后輔以百年福特底盤調(diào)校功力，帶來(lái)全新探險(xiǎn)者的驚艷操控感——駕駛完全不像5m以上的大車，更像緊湊型轎車。

探索者的籠式高剛性車體，同級(jí)唯一的高強(qiáng)度鋼車體，占比超過(guò)50.8%，內(nèi)含最強(qiáng)馬氏體鋼，最大1700Mpa，民用。

空間更大一點(diǎn)

除了操控，SUV的多用途更多體現(xiàn)在空間，尤其是5m長(zhǎng)的時(shí)候。說(shuō)到大型SUV的級(jí)別，一大家子的舒適出行是基本需求。得益于超大的車身尺寸和長(zhǎng)軸距，全新探險(xiǎn)者擁有同級(jí)最寬的駕駛艙空，帶來(lái)更好的享受。

與車長(zhǎng)相近的車型相比，軸距越大，車內(nèi)空間空越大。這有點(diǎn)像我們買房時(shí)講的面積。車輛尺寸決定建筑面積，軸距決定內(nèi)部面積。全新探險(xiǎn)者是同級(jí)別車型中唯一一款軸距超過(guò)3m的車型，帶來(lái)了5.6m2的“內(nèi)部面積”和同級(jí)別最大的2480L裝載空空間(第二/第三排放顛倒)。

單純的內(nèi)飾面積并不能完全決定乘坐體驗(yàn)，就像大房子也得好好裝修一樣。新探險(xiǎn)者還配備了同級(jí)最大的全景天窗(1.1m2)和同級(jí)最多的揚(yáng)聲器(14個(gè)，品牌b。

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