勞斯萊斯加長車多少錢

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

今天，我們來談?wù)劰潘固丶娱L版。對(duì)于勞斯萊斯這個(gè)汽車品牌來說，它就像一件藝術(shù)品，我們根本不需要用太多華麗的詞語來講述。這一次，它采用了全新的全鋁平臺(tái)，與現(xiàn)款Cullinan同平臺(tái)打造，與之前的寶馬七系平臺(tái)完全不同。

外觀方面，新陣風(fēng)的中網(wǎng)中布置了LED氛圍燈。昂貴而標(biāo)志性的“飛行女神”標(biāo)志曾在引擎蓋前，現(xiàn)在卻出現(xiàn)在引擎蓋內(nèi)；整個(gè)封面變成了蛤蜊形狀。可以看出，這一代古斯特的外觀變化明顯。

只有坐進(jìn)勞斯萊斯古斯特，你才能體會(huì)到什么是真正的奢華。先說第一個(gè)知識(shí)點(diǎn)。古斯特沒有轉(zhuǎn)速表，只有油表和速度計(jì)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)師覺得開這輛車根本不需要看轉(zhuǎn)速表。第二點(diǎn)，坐在車?yán)锬芨惺艿匠?jí)豪華。這一次，它沒有采用現(xiàn)在流行的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。中控車其實(shí)就是寶馬上的系統(tǒng)，所以沒有太多前衛(wèi)的功能。中控面板雖然不算太大，但是放在中控臺(tái)中間，配合整個(gè)中控氛圍，確實(shí)能讓人感受到一種豪華的感覺。

這款車的方向盤感覺和標(biāo)準(zhǔn)軸Gusteau一樣大，但個(gè)人覺得如果小一點(diǎn)就更好了，因?yàn)橘I了Gusteau的消費(fèi)者大多是自己開車，而不是雇Phantom這樣的司機(jī)。然后就是中控臺(tái)的木質(zhì)裝飾板，無論是質(zhì)感還是手感的精細(xì)度，都比其他品牌的好。另外，車內(nèi)的縫線和做工都是手工完成的，包括空出風(fēng)口。

這款車坐在加長古斯特的后排，既能讓人駕駛優(yōu)雅，又能讓乘客坐得舒服。窗戶上裝了窗簾，私密性比私密玻璃好。全新Gusteau的車門有輔助開門功能。比如有時(shí)候打開車門看不到后面的車或者行人，會(huì)有一定的安全隱患。車內(nèi)乘客先拉門把手，車門會(huì)自動(dòng)打開一扇門，然后一直拉，打開到想要的開啟角度，既安全又優(yōu)雅。前座靠背有兩個(gè)大顯示屏，內(nèi)置寶馬的車載系統(tǒng)；而且調(diào)屏的時(shí)候阻尼很好。

對(duì)于一輛裸車價(jià)547萬的豪車來說，在空之間的表現(xiàn)不言而喻。這款小車的軸距比標(biāo)準(zhǔn)軸版長了17cm，后排空特別寬敞。座椅的墊料很軟，包括頭枕。坐在里面，完全不用考慮坐墊的高度或者坐墊對(duì)大腿的力度。你只需要花錢享受就行了，舒服。坐進(jìn)車?yán)?，你?huì)發(fā)現(xiàn)星星空車頂不見了。本來是有的，但是加長版取消了。這是因?yàn)橘I加長古斯特的人很少選擇star 空 top。畢竟價(jià)格會(huì)比較貴，50萬左右。

打開新陣風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，里面裝的是6.7T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力571匹，最大扭矩850牛·米，匹配的是八速手自一體變速箱。這款小車主要是行駛平穩(wěn)，但也能在需要的時(shí)候爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力。

最后總結(jié)一下，這款加長勞斯萊斯古斯特加長后，后排空比標(biāo)準(zhǔn)軸版更豐富。按照官方的說法，這一代Gusteau除了前門板的傘和女神logo是全新的。當(dāng)然，對(duì)于購買這一級(jí)別的車型的消費(fèi)者來說，他們關(guān)心的不是有沒有雕像和雨傘，而是這款車能給他們帶來什么。所以勞斯萊斯這個(gè)品牌就相當(dāng)于一個(gè)圖騰，高高地矗立在你面前。