凱迪拉克ct5和雷克薩斯es哪個(gè)好(凱迪拉克ct6與雷克薩斯es哪個(gè)好)

雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬起

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凱迪拉克和雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(查看基價(jià)|匹配)在市場(chǎng)上賣得很好，它們的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，適合大多數(shù)年輕人駕駛。

凱迪拉克CTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雷克薩斯ES哪個(gè)更好 哪款車更值得入手

1.出現(xiàn)

雷克薩斯ES的前臉看起來非常魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧，大尺寸的紡錘形格柵采用銀色飾條裝飾，視覺沖擊力很大。大燈采用了非常冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型在視覺感受上相當(dāng)犀利，極具攻擊性。獨(dú)特的鉆石切割理念讓凱迪拉克全新CTS彰顯出強(qiáng)烈的陽剛之氣，這讓其他車難以企及。除了車頂和輪眉部分的曲線設(shè)計(jì)外，幾乎所有的車身都設(shè)計(jì)有直線和折線。這種被稱為鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格很好地繼承了美國汽車的風(fēng)格——堅(jiān)韌而大氣。這種韌性真的不是任何曲線能表現(xiàn)出來的。

2.內(nèi)部裝飾物

雷克薩斯ES的中控屏風(fēng)格走的是簡(jiǎn)約路線，儀表精致，與車內(nèi)定位一致。新款凱迪拉克CTS的內(nèi)飾自然與外觀相得益彰。相當(dāng)大的方向盤展示了它標(biāo)準(zhǔn)的美式風(fēng)格。寬大的座椅全部采用皮革包裹，透氣性非常好。駕駛員座椅可以電動(dòng)八向調(diào)節(jié)，腰部支撐調(diào)節(jié)非常人性化。大量實(shí)木和皮革包裹的面板一下子提升了檔次感，皮革、實(shí)木和金屬的混搭自然沒有任何突兀感。

3.力量

雷克薩斯ES的純汽油版本配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯ES還有一款搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車型。雷克薩斯ES的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127kW，最大扭矩208 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5,200 rpm。全新凱迪拉克CTS3.0豪華運(yùn)動(dòng)版采用3.0升V6SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，代表凱迪拉克最新技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的同門兄弟3.6升SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)位居北美十大發(fā)動(dòng)機(jī)之首。這款SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙模設(shè)計(jì)理念和D-VVT雙可變氣門正時(shí)設(shè)計(jì)，可產(chǎn)生203Kw/7000rpm的最大功率和304N·m/5600 rpm的最大扭矩。SIDI雙模式缸內(nèi)直噴技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)就是可以通過缸內(nèi)直噴燃油來達(dá)到降低油耗，大幅提升動(dòng)力和扭矩的效果。

總結(jié):我們可以看到凱迪拉克CTS和雷克薩斯ES無論是外觀還是內(nèi)飾都還有差距。可以根據(jù)自己的喜好選擇車輛。同時(shí)，你還需要注意車輛的油耗。油耗很重要。畢竟現(xiàn)在的油價(jià)不便宜，一漲再漲。但我們看到的汽車油耗通常是理論油耗或定速油耗，與實(shí)際油耗相差較大，可以參考參考，不一定非要真實(shí)。最實(shí)用的配置，重要的安全配置比如ESP、ABS、安全氣囊等等。