什么是交通運(yùn)輸肇事后逃逸 交通運(yùn)輸肇事的成立條件

逸行 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

1.什么是交通事故后逃逸？

交通事故發(fā)生后的“逃逸”，是指交通事故的肇事者為逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，沒有立即向有關(guān)部門報(bào)告，協(xié)助搶救受傷人員，并采取必要措施防止損失擴(kuò)大?？梢姡鹿拾l(fā)生后的逃逸行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為不僅破壞了交通事故現(xiàn)場(chǎng)，而且往往會(huì)使事故中的受傷人員因得不到及時(shí)搶救而受重傷死亡，還會(huì)因未采取必要措施而使可避免的損失擴(kuò)大，造成公私財(cái)產(chǎn)的損失。因此，必須嚴(yán)厲打擊這類犯罪，對(duì)肇事后逃逸規(guī)定更重的刑罰，這與罪刑相一致的原則是相容的。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。那么，什么是交通事故后逃逸？《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》(以下簡(jiǎn)稱《解釋》)第三條規(guī)定，“交通肇事后逃逸”是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究，具有本解釋第二條第一款、第二款第一項(xiàng)至第五項(xiàng)規(guī)定情形之一的行為。筆者試將這一規(guī)定概括為:“交通肇事后逃逸”是指行為人在發(fā)生交通事故后，構(gòu)成交通肇事罪，為逃避法律追究而逃逸的行為。

二、交通肇事罪的成立條件

(1)交通肇事后逃逸的前提是行為人構(gòu)成交通肇事罪。

《解釋》中的“本解釋第二條第一款、第二款第(一)項(xiàng)至第(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，是指構(gòu)成交通肇事罪的情形，是交通肇事后逃逸的前提條件。如果行為人的行為發(fā)生交通事故，但情節(jié)輕微，或者負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、無(wú)人員傷亡、無(wú)重大財(cái)產(chǎn)損失等。，不構(gòu)成交通肇事罪。在這種情況下，如果行為人主觀上認(rèn)為后果嚴(yán)重，已經(jīng)構(gòu)成犯罪，為逃避法律追究而逃逸，則不應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。因?yàn)樾谭ㄖ惶幜P那些具有嚴(yán)重社會(huì)危害性的行為，對(duì)那些客觀上沒有造成嚴(yán)重社會(huì)危害性或威脅性的行為定罪處罰是不妥當(dāng)?shù)摹?p>(2)交通肇事后逃逸的主客觀條件是行為人逃避法律追究。

《道路交通事故處理辦法》第七條規(guī)定，發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置)，并及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察處理；過(guò)往車輛的駕駛?cè)?、行人?yīng)當(dāng)給予協(xié)助。第二十條規(guī)定:當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，致使交通事故責(zé)任不能確定的，負(fù)全部責(zé)任。說(shuō)明行為人的先行行為，即交通事故行為，有以下五項(xiàng)行政義務(wù):(1)停車義務(wù)；㈡保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；(三)搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)；(四)警報(bào)；㈤聽候您的吩咐。這五項(xiàng)義務(wù)屬于行政法規(guī)規(guī)定的行政義務(wù)。其中，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)也是刑事義務(wù)。在解釋中，“為了逃避法律追究”是行為人逃逸行為的主觀目的。法律追究不僅包括刑事法律追究，還包括民事法律追究和行政法律追究，包括:①民事人身和財(cái)產(chǎn)損害賠償義務(wù)；(2)五項(xiàng)行政義務(wù)；(3)搶救傷者和財(cái)產(chǎn)的刑事義務(wù)。因此，交通事故發(fā)生后，行為人承擔(dān)上述三種義務(wù)。他為了逃避任何一種義務(wù)，主觀上具有刑法規(guī)定應(yīng)當(dāng)加重、追究刑事責(zé)任的主觀要件，都是為了逃避法律追究。

(3)行為人已經(jīng)逃逸。

什么是逃避？意思是為了躲避對(duì)自己不利的環(huán)境或事物而離開。在這里，筆者認(rèn)為應(yīng)定義為行為人在造成交通事故后，為逃避承擔(dān)民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任，不受受害人及其親屬、群眾和事故處理人員的控制而離開的行為。應(yīng)該和逃跑區(qū)分開來(lái)。逃避就是逃避。在刑法意義上，構(gòu)成脫逃罪的脫逃，是指被依法羈押的罪犯、被告人、犯罪嫌疑人從看守所、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)所、少年犯管教所、看守所逃跑，或者在押解途中逃跑。所以，要想逃脫，首先要在被有效控制后脫身。逃逸是沒有被有效控制而逃逸的人。行為人在造成交通事故后，在被事故處理機(jī)關(guān)拘留或者押解途中逃逸的，應(yīng)當(dāng)將行為人的逃逸行為認(rèn)定為脫逃罪，分別定罪處罰，而不能以交通肇事逃逸作為交通肇事罪加重處罰。

(4)“逃逸”的時(shí)間地點(diǎn)條件。