本田為什么被F1禁賽？F1為什么為本田改規(guī)則

本田C 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

很多人想知道為什么曾經(jīng)稱霸F1的本田會被F1封殺？其實本田并沒有被F1封殺，而是在2008年正式宣布退出F1。據(jù)本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EO透露，這也是在困難的經(jīng)濟形勢下做出的決定，短期內(nèi)沒有繼續(xù)向F1提供發(fā)動機的計劃；基本上本田每年都要花3億美元來維持一線車隊，但是8年來沒有拿過一個分站冠軍，而且08年的經(jīng)濟危機對汽車行業(yè)造成了一定的影響，導致本田退出了比賽。

從1964年開始，本田就組建了一支車隊進入F1比賽，本田本身就是世界上最好的發(fā)動機制造商之一。所以本田參加F1比賽是非常有利的。20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90年代，本田憑借超級渦輪增壓發(fā)動機技術獲得了三次大獎賽冠軍。然而，由于這種發(fā)動機過于強勁，F(xiàn)1的競爭對手改變了比賽規(guī)則，不允許使用渦輪增壓發(fā)動機。至此，本田的時代已經(jīng)過去。

之后本田的表現(xiàn)很低迷。2008年球隊成績只有14分，排名第九，只比印度的一支球隊好一點點。況且連續(xù)八年沒有奪冠，車隊前途堪憂，導致本田退出。

2015年，本田正式回歸F1賽事。這次為邁凱輪提供發(fā)動機，卻被F1車手稱為史上最差的F1發(fā)動機。本田F1發(fā)動機最大的問題是馬力不足，油耗高。皇家車手阿隆索在駕駛邁凱輪之后出現(xiàn)了各種問題，導致他退賽。阿隆索說本田的引擎很爛。

本田也表示很無奈，因為現(xiàn)在的F1發(fā)動機和30年前的F1發(fā)動機已經(jīng)大不相同了，不僅僅是簡單的發(fā)動機。各種電子元件，如電動發(fā)電機單元電源、電動發(fā)電機單元熱量、控制電子單元等。也讓本田大傷腦筋。雖然本田很擅長做發(fā)動機，但是造出來的發(fā)動機馬力還是比法拉利的F1發(fā)動機少30匹以上。