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    2024-10-08 20:32:06 作者:資訊小編

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    在汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中,高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上。

    火花塞的絕緣體裙部(火花塞中心電極外絕緣體的錐形部分)直接接觸燃燒室中的高溫氣體,吸收大量熱量。吸收的熱量通過殼體傳遞到氣缸蓋和大氣中。實(shí)驗(yàn)表明,為了保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,火花塞的絕緣裙應(yīng)保持在500 ~ 600℃的溫度(這個(gè)溫度稱為火花塞的自潔溫度)。如果溫度低于此值,絕緣體裙部會形成積碳,導(dǎo)致電極間漏電,影響火花塞閃絡(luò)。如果絕緣體的溫度過高(超過900℃),當(dāng)混合氣接觸到這樣的熱絕緣體時(shí),就會發(fā)生熱點(diǎn)火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過早點(diǎn)火。火花塞的正常工作溫度在450℃到870℃之間。此時(shí),火花塞呈黃褐色。如果火花塞的工作溫度長期低于450℃,火花塞周圍會有大量積碳,火花塞就會發(fā)黑。

    在火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中,通常用熱值來表征火花塞的熱特性。火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡能力,熱值越高。吸熱和散熱的平衡能力越強(qiáng),使得熱型火花塞的熱值低,冷型火花塞的熱值高。大功率、高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)一般選擇熱值高的冷火花塞;相反,低功率、低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇低熱值的熱火花塞。一般火花塞的選擇是工廠通過產(chǎn)品成型實(shí)驗(yàn)確定的,不應(yīng)該隨意更換。

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