如何判斷剎車油路管道有空氣

制動液是不可壓縮的，而空氣體是可壓縮的，所以如果剎車系統(tǒng)的油路中有空氣體，踩剎車的感覺會完全不同，會有氣體壓縮反彈的感覺。油路中的空氣體會影響制動力的傳遞，削弱制動力。排氣的方式是在每個車輪的制動油管末端有一排/[/]。

車輛啟動后，不應(yīng)有用力踩制動踏板的現(xiàn)象，否則應(yīng)立即修理制動系統(tǒng)。另外，車輛啟動后，踩剎車，如果第一腳踩得極低，多踩幾次就正常了。松開剎車踏板幾分鐘后，第一腳會極低，踩幾下就恢復(fù)正常了。這說明你的剎車系統(tǒng)管路中有空氣體，要及時去維修站給剎車系統(tǒng)放氣。

汽車液壓系統(tǒng)的檢查主要是檢查液壓系統(tǒng)的密封性。檢查前，應(yīng)松開手制動桿。檢查步驟如下:
(1)true空助力系統(tǒng)正常時的檢查方法:①發(fā)動機(jī)怠速時，以正常的踏力踩下制動踏板，使踏板停留在踩下的位置。②關(guān)閉發(fā)動機(jī)。③制動踏板應(yīng)能在此位置停留3分鐘L1而不掉落。

(2)不使用true 空助力系統(tǒng)的檢查方法:①用力踩下制動踏板至踩不動的位置。②保持踏板力，踏板應(yīng)能停留在踏板位置3min以上。以上兩個檢查標(biāo)準(zhǔn)是看踏板在出廠踩踏位置是否能保持靜止。如果能保持3min以上，說明液壓系統(tǒng)密封性能良好。如果不能維持，或者下降很快，說明液壓系統(tǒng)不能建立正常的制動液，所以要進(jìn)一步拆X維修。在此檢查過程中，應(yīng)注意是否只有手表面板上的制動警告燈亮起。如果亮起，則表示一側(cè)(前或后)液壓系統(tǒng)存在密封性喪失的問題。同時要注意踏板踩下后的握持位置是否過低。液壓系統(tǒng)的檢查還包括剎車系統(tǒng)是否有空氣體殘留的檢查，主要通過踩剎車踏板的感覺來判斷。如果踩剎車踏板后踏板變硬，說明系統(tǒng)中沒有空氣。踩出廠制動踏板時，踏板感覺很軟，所以系統(tǒng)里有空氣。