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    豐田新卡羅拉1.2t詬病,豐田卡羅拉質(zhì)量很差嗎

    2024-10-07 15:50:03 作者:資訊小編

    豐田卡羅拉查成交價|參配|1.劣質(zhì)內(nèi)部材料

    卡羅拉內(nèi)飾手感粗糙,中控區(qū)域多為硬塑料材質(zhì),偷工減料的實例也不少。比如省略了車門上的燈,把手就像塑料布一樣簡單。雖然這個價位的合資車大多不太注重內(nèi)飾用料,但是國產(chǎn)車用料就厚道多了。

    2.車漆很薄

    日系車漆薄確實是通病,尤其像中國車馬人的路況。日常駕駛難免會有小劃痕,卡羅拉稍微刮一下就會露出底漆,讓車主心疼。但也不能完全貶低日系車漆薄,即不耐刮,因為車漆的耐刮性主要取決于表面清漆的硬度。

    3.低配置

    卡羅拉沒有標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),也就是卡羅拉的低配版沒有ESP,低配車型一般都是步行車型。很多車主自然選擇購買低配車型,而這套ESP系統(tǒng)作為緊急剎車時的安全保障,在需要的時候可以救命。另外,卡羅拉的低配減少了發(fā)動機(jī)防盜和座椅高度調(diào)節(jié),卡羅拉后排沒有設(shè)計空可調(diào)出風(fēng)口和USB接口。在現(xiàn)代時尚的潮流下,省略這些實用又不貴的小部件,真的不應(yīng)該。

    4.齒輪箱異常噪音。

    從數(shù)據(jù)上看,卡羅拉共收到28起投訴,其中13起是關(guān)于變速箱異響的。針對這一問題,豐田沒有正式宣布召回,而是要求4S店免費為有問題的車主更換變速器閥體。但由于更換閥體后問題仍未解決,很多車主投訴。然而,豐田并沒有采取進(jìn)一步的措施。從今年2月20日收到的上一次相關(guān)投訴來看,這個問題至今沒有得到解決。

    5.機(jī)箱噪音大。

    卡羅拉底盤的噪音主要是通過輪胎急動傳遞到車廂。如果在碎石路上行駛,可以清晰的聽到輪胎撞擊底盤帶起的每一顆碎石的聲音,不太好聽。行駛在平坦的高速公路上,輪胎噪聲會明顯傳入車廂。然而,解決方案相對簡單??梢該Q成靜音輪胎或者做底盤裝甲,可以有效抑制底盤噪音。

    在新的緊湊型車質(zhì)量性能調(diào)查中,豐田卡羅拉的綜合質(zhì)量性能最佳,排名第一。其PPH值僅為168(樣本量為38),比緊湊型車的整體性能少197。整體表現(xiàn)很不錯。值得注意的是,自今年6月

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