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    發(fā)動機潤滑系統(tǒng)維護

    2024-10-05 19:00:08 作者:資訊小編

    發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的檢查項目除了油量和油質(zhì)量的檢查外,還包括油泵、濾清器、機油濾清器和機油壓力傳感器的檢查。下面介紹這些方面的檢測和更換程序。

    1.油泵和過濾器的檢查。油泵和過濾器的結(jié)構(gòu)介紹如下。

    排空發(fā)動機體內(nèi)的潤滑油,拆下油底殼、機油濾清器、機油泵出口管和機油泵。

    用清洗劑清洗各個零件,然后用汽油或柴油清洗一遍。檢查機油泵體是否有裂紋、變形、漏油、機械損傷、嚴重腐蝕等現(xiàn)象。如有,應(yīng)更換機油泵體。檢查內(nèi)、外齒輪的輪齒是否有裂紋、齒面剝落掉塊、過度磨損或機械損傷等現(xiàn)象,如有,應(yīng)予以更換。檢查機油泵的油封唇部是否有缺陷或其他損傷,必要時,應(yīng)予以更換。檢查機油泵間隙。檢查機油泵限壓閥,限壓閥開啟壓力為0.35~0.45MPa,限壓閥應(yīng)密封,無發(fā)卡現(xiàn)象,否則,應(yīng)予以更換。在機油泵腔體內(nèi)加滿機油后,將機油集濾器、機油泵出油管和機油泵安裝回去。安裝油底殼。

    安裝油底殼時的注意事項:油底殼墊片應(yīng)平整完好,否則應(yīng)更換。擰緊所有3~4齒的油底殼螺栓。從中間到兩側(cè)擰緊螺栓幾次。

    2.機油濾清器的檢查

    機油濾清器過濾潤滑油。如果沒有過濾器或過濾器出現(xiàn)故障,潤滑油中的雜質(zhì)會對正在運動和相互配合的零件造成異常磨損,甚至導(dǎo)致發(fā)動機故障。可見機油濾清器對發(fā)動機性能影響很大。

    機油濾清器更換周期一般為5000公里。更換機油濾清器時,應(yīng)先抬起車架,將油底殼放在發(fā)動機油底殼的放油螺栓處,拆下放油螺栓,排出潤滑油,然后用濾清器扳手拆下機油濾清器;在安裝新的濾清器之前,需要用干凈的新潤滑油填充機油濾清器,然后在潤滑油濾清器的油封表面均勻地涂上一點潤滑油,首先用手安裝潤滑油濾清器,然后在油封與接合面連接時,用扳手擰緊3/4圈。

    之后,添加潤滑油,啟動發(fā)動機,檢查怠速時潤滑油過濾器的連接處是否有泄漏。如果有泄漏,拆卸并檢查濾油器的油封裙板,以消除漏油。

    3.檢查油泵的排放壓力。油泵排氣壓力的標準規(guī)定:當發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3000r/min時,標準值為0.3~0.45MPa。油泵排氣壓力的檢查方法:

    檢查前的準備:檢查油底殼內(nèi)的潤滑油油位是否符合要求,必要時添加。檢查潤滑油質(zhì)量是否合格。如果潤滑油變色或變質(zhì),更換潤滑油。檢查潤滑油路和油泵有無漏油現(xiàn)象,如有,應(yīng)將其清除。準備一個專用機油壓力表。

    方法:啟動發(fā)動機,預(yù)熱發(fā)動機至正常工作溫度,然后關(guān)閉發(fā)動機。拆卸油壓開關(guān)的連接器。將油壓開關(guān)從缸體上拆下,并將專用油壓表安裝在開關(guān)的螺孔上。再次啟動發(fā)動機,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)/分,觀察專用油壓表上的油壓是否在規(guī)定值內(nèi),并記錄。測量機油壓力后,關(guān)閉發(fā)動機并拆下專用機油壓力表。用聚氟乙烯密封膠帶包裹油壓表開關(guān)的螺紋,安裝在缸體的螺孔中,然后用12~15n·m的擰緊力矩擰緊,最后啟動發(fā)動機,檢查油壓開關(guān)處是否漏油。如有漏油,應(yīng)排除。

    檢后處理:檢查測得的油壓值,在標準范圍內(nèi),說明油泵工作正常。

    如果測得的油壓值過高,應(yīng)調(diào)整減壓閥,將油壓調(diào)整到標準范圍;如果測量的油壓值過低,檢查油泵和油管是否泄漏或堵塞,找出原因后排除。

    4.油壓傳感器的檢查

    當然,檢查油壓傳感器有兩種方式:一是更換方式,即將工作正常的傳感器投入試運行,如果油壓顯示正常,則說明原傳感器損壞;如果油壓和以前一樣,原來的傳感器是好的;二、拆下傳感器,用手指堵住油道孔,啟動發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn)。如果油流很強,沒有氣泡,說明傳感器有故障。如果油壓不足或油只是緩慢流出,則傳感器正常,故障出在潤滑系統(tǒng)。

    潤滑系統(tǒng)故障時,通常應(yīng)打開發(fā)動機底殼,檢查油泵、過濾器和各種管路的技術(shù)狀況。

    5.檢查機油泵的間隙。檢查油泵外齒輪與泵體孔之間的間隙。根據(jù)間隙標準,標準值為0.12~0.20毫米,

    極限值為0.3毫米..

    檢查方法:將外齒輪靠在泵體孔的一側(cè),用塞尺檢查其徑向間隙。

    檢查后處理:如果檢查間隙值超過極限值,應(yīng)根據(jù)具體情況更換外齒輪或油泵殼體。

    油泵內(nèi)外齒輪端面與泵體平面間隙的檢查。端面間隙的標準規(guī)定;標準值為0.045~0.12毫米,極限值為0.17毫米。

    檢查方法:用直尺和塞尺檢查油泵內(nèi)外齒輪端面與泵體平面的間隙,如圖1-1-8所示。

    檢后處理:如果檢測出的間隙值超過極限值,泵體平面應(yīng)打磨至符合標準間隙值的要求;如果不能修復(fù)

    復(fù)雜時,應(yīng)更換泵體或內(nèi)外齒輪。

    檢查內(nèi)外齒輪和月牙夾鐵之間的徑向間隙:

    間隙:內(nèi)齒輪與月牙夾鐵的徑向間隙為0.60~0.80mm,外齒輪與月牙夾鐵的徑向間隙為0.25~0.40mm。

    方法:用塞尺測量內(nèi)外齒輪與月牙夾鐵之間的徑向間隙。

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