節(jié)氣門(mén)位置傳感器結(jié)構(gòu)原理

汽車(chē)已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車(chē)知識(shí)是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識(shí)，今天，的小編就給大家講講節(jié)氣門(mén)位置傳感器的結(jié)構(gòu)。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。節(jié)氣門(mén)位置傳感器的兩個(gè)觸點(diǎn)與節(jié)氣門(mén)軸相連，一個(gè)觸點(diǎn)可以在電阻上滑動(dòng)，通過(guò)電阻的變化將節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓VTA。該電壓線性變化，因此該傳感器稱為線性輸出節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器的作用是將節(jié)氣門(mén)的位置或開(kāi)度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，傳遞給電子控制單元，作為電子控制單元判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的依據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)不同節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下噴油量的調(diào)節(jié)。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器有三種:線性、開(kāi)關(guān)和集成。節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)體上，并與節(jié)氣門(mén)相連。節(jié)氣門(mén)位置傳感器內(nèi)部是一個(gè)滑動(dòng)電位器，電位器的滑動(dòng)觸點(diǎn)由節(jié)氣門(mén)軸驅(qū)動(dòng)。節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不同，電位器的電阻值也不同，這時(shí)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)轉(zhuǎn)換成電阻或電壓信號(hào)，送到微機(jī)。

通過(guò)微電腦節(jié)氣門(mén)位置傳感器，可以獲得代表節(jié)氣門(mén)從全開(kāi)到全閉所有開(kāi)啟角度連續(xù)變化的模擬信號(hào)，以及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化率，從而可以更準(zhǔn)確地判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，提高調(diào)節(jié)精度和效果。為了準(zhǔn)確檢查怠速狀態(tài)信號(hào)，集成節(jié)氣門(mén)位置傳感器有一個(gè)怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，怠速輸出觸點(diǎn)接通，傳感器輸出怠速信號(hào)。此時(shí)，電子控制單元將指示噴油器增加燃油噴射量，以使混合氣變濃。