邁騰加油門(mén)有異響

2024-10-03 15:42:03 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

故障現(xiàn)象

車輛行駛時(shí)，車速在10~60km/h之間，節(jié)氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為1500r/min，車輛加速時(shí)油門(mén)比正常稍大，車身產(chǎn)生共振并發(fā)出“空”或“嗡嗡”聲，D2和D3處的節(jié)氣門(mén)明顯。車內(nèi)底板能明顯感受到共鳴。

診斷過(guò)程

駕駛過(guò)程中車身共振或晃動(dòng)的常見(jiàn)可能原因如下:

◆車輛輪胎動(dòng)平衡故障；

◆四輪定位不準(zhǔn)；

◆傳動(dòng)軸變形；

◆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱支架故障；

◆發(fā)動(dòng)機(jī)性能不好；

◆變速箱低速高擋行駛；

◆變速箱離合器抖動(dòng)；

◆排氣管故障；

◆車身零件加油時(shí)接觸引起的共振，如汽油管與車身地板干涉；

◆安裝機(jī)械零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板等。

①使用VAS6150B檢查車輛電子系統(tǒng)故障，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系統(tǒng)無(wú)故障存儲(chǔ)，車輛行駛時(shí)燃油閥發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)失火。

②檢查車輛是否裝有發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)板和樹(shù)脂護(hù)板。護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)底殼之間有正常間隙，無(wú)碰撞接觸。拆除防護(hù)板后，試運(yùn)行失敗的情況保持不變。

③檢查四個(gè)車輪的動(dòng)平衡，尤其是車輛的兩個(gè)后輪。偏差在10g以內(nèi)正常，四輪定位數(shù)據(jù)檢查正常。

④檢查車輛半軸是否變形或保持架是否松動(dòng)。目測(cè)保持架無(wú)凸起或拆卸痕跡，無(wú)變形。用手搖動(dòng)半軸，感受保持架的間隙，與正常車輛相比是正常的。

⑤經(jīng)驗(yàn)判斷可能是汽油管與車身地板的敲擊發(fā)出共振，汽油管被海綿包裹，安裝后試驗(yàn)車輛仍有共振。

⑥對(duì)車輛可能接觸的部位進(jìn)行檢查處理后，故障仍未排除，采集變速箱數(shù)據(jù)反饋大連DSG變速箱廠，技術(shù)專家判斷不是變速箱或離合器的問(wèn)題，數(shù)據(jù)判斷沒(méi)有問(wèn)題。

⑦仔細(xì)重新檢查車輛的共振現(xiàn)象。舉升機(jī)沒(méi)有共振現(xiàn)象，這種現(xiàn)象只發(fā)生在行駛過(guò)程中。綜合分析，故障可能是變速箱離合器和汽油管引起的。

⑧從車身管中拔出汽油管進(jìn)行試運(yùn)行，找到合適直徑的舊水管，將其切成段，間隔設(shè)置在汽油管上。固定安裝后，共振現(xiàn)象幾乎消除，如下圖所示。

⑨再次試車后，車輛仍有輕微共振，判斷為離合器引起。

故障分析

在給車輛加油的過(guò)程中，汽油管與車身地板接觸產(chǎn)生共振和噪音。原來(lái)的汽油管道隔振裝置缺乏韌性，太少。

排除故障

拆卸汽油管，用舊軟管對(duì)汽油管進(jìn)行隔振處理，特別是在容易接觸車身的角落。

修復(fù)小結(jié)

當(dāng)車輛出現(xiàn)異常共振噪音時(shí)，需要和用戶一起測(cè)試確認(rèn)。對(duì)于懷疑可能失效的零件，要徹底處理，避免重復(fù)檢查。在全新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以及其他大眾車型中，汽油管與車身之間的共振失效現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，部分車輛在原地加油時(shí)也可能會(huì)感覺(jué)到振動(dòng)。有不同的處理方式，如管塞海綿、泡沫塞、從上方拉管固定油管、拆汽油管包裹海綿、發(fā)泡膠等。通過(guò)多次修理汽油管道，問(wèn)題還沒(méi)有完全解決。在汽油管上加裝橡膠軟管進(jìn)行隔離和隔振是有效的，便于下次拆卸或更換。