排氣筒為什么會(huì)有水滴

對(duì)于新伙伴來(lái)說(shuō)，第一次遇到排氣管滴水、冒煙、射擊的情況，大部分都會(huì)不知所措，也不清楚是不是車出了問題。排氣管往往能反映發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，所以非常有必要關(guān)注排氣管。但是排氣管內(nèi)的各種狀況中，有些不是問題，有些是小伙伴要注意的。那么排氣管滴水怎么辦？

首先要說(shuō)明排氣管簡(jiǎn)單滴水的原理。排氣管滴水是車輛行駛時(shí)汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒的表現(xiàn)。安全燃燒后，汽油形成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝形成液態(tài)水，達(dá)到一定量后通過(guò)排氣管排出。

汽車排氣管滴水是由于汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無(wú)色透明的，但是當(dāng)溫度低于100度以后，水蒸氣就會(huì)冷凝成水，假如冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時(shí)，排氣管冒白煙就是水蒸氣；假如冷凝的水滴積聚起來(lái)，就變成了水。所以汽車排氣管滴水是很正常的現(xiàn)象，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，燃燒充分發(fā)動(dòng)機(jī)霧化效果好，假如汽車排氣管排出來(lái)的尾氣帶霧氣說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)非常好。總結(jié)就是：車子汽油燃燒完全，汽油化成水氣，水汽經(jīng)過(guò)金屬的排氣管凝結(jié)成水珠，水珠通過(guò)發(fā)展變化而成水，水珠流出排煙管變成滴水，這是好現(xiàn)象。

有朋友會(huì)擔(dān)心排氣管里的水出不來(lái)？其實(shí)這和汽車的設(shè)計(jì)有關(guān)。排氣管底部有一個(gè)小孔，用來(lái)排水。有些排氣管設(shè)計(jì)在后面比較低，這樣在行駛的時(shí)候會(huì)把水排出來(lái)，同時(shí)也會(huì)因?yàn)樯嫠畷r(shí)的排氣角度，阻止水正常流出。但是要注意這兩種情況:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)排放大量的水蒸氣和白煙。此時(shí)應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有水，氣缸墊是否損壞，氣缸體是否開裂，氣缸套是否密封良好。但是如果排氣管冒黑煙，這種現(xiàn)象可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油或者氣缸壓力低，部分氣缸不工作，需要多加注意。

排氣管滴水簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)介1。排氣管滴水很多新小伙伴看到排氣管滴水基本都挺緊張的，但是老司機(jī)基本都很淡定。小編提醒小伙伴，排氣管滴水不是汽車故障，而是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分的癥狀。排水管下降并不是說(shuō)下降就下降，而是需要滿足以下條件:油氣混合良好，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力正常，排氣溫度正常。水和二氧化碳是汽油完全燃燒后產(chǎn)生的，從排氣管排出的水滴是汽油燃燒后產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管和消聲器中冷凝的結(jié)果。但是，當(dāng)環(huán)境溫度高時(shí)，水蒸氣會(huì)直接蒸發(fā)，當(dāng)溫度低時(shí)，它會(huì)隨著廢氣流出。這種現(xiàn)象在發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)好的汽車上很常見，不用擔(dān)心。然而，這并不一定意味著水滴越多越好。排氣管中的水太多會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)化器中的氧傳感器。氧傳感器的關(guān)鍵作用是監(jiān)測(cè)廢氣中的氧含量，經(jīng)過(guò)發(fā)展變化會(huì)變成電信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)氧傳感器反饋的電信號(hào)判斷空燃油比，并調(diào)整噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在空燃油比的最佳狀態(tài)。

以上是我今天給朋友帶來(lái)的汽車排氣管滴水的情況，希望能為朋友解決問題。可以看出，汽車離不開排氣管，排氣管不僅能排出廢氣，還能減弱噪音。好了，今天小編的就在這里簡(jiǎn)單介紹一下。如需了解更多咨詢，請(qǐng)關(guān)注本網(wǎng)站。