汽車空調暖風系統常見故障

汽車空暖風空調系統過熱故障排除

(1)風門調整不當，應重新調整。

(2)如果發動機節溫器損壞，請更換。(3)如果風扇調速電阻損壞，應更換調速電阻。

(4)溫度傳感器故障

空調熱時，由于防冷空氣的作用，當室內溫度傳感器的室內熱交換器達到25℃以上時，內部風扇會隨著微風工作，當溫度達到38℃以上時，它會以設定的風速工作。首先發現風速低，出口風溫高，檢查風扇是否正常。當判斷風速正常時，分析是傳感器檢查的溫度可能不正確，導致室內風扇無法在設定的風速下運行，因此更換傳感器。知識擴展:

空調節和控制三個溫度傳感器:

1.室溫傳感器:

主要檢測室內溫度。當室內溫度達到設定要求時，控制內外機的運行。冷卻時外部機組停止，內部機組繼續運行，加熱時內部機組吹廢熱后停止。

2.室內管道溫度傳感器:

它主要檢測室內蒸發器的盤管溫度，在制熱時起到防止冷風、過熱和自動控溫的作用。如果剛啟動的盤管溫度沒有達到25度，室內風扇就不會運轉；如果達到25度以上38度以下，內部風扇將與微風一起工作；如果溫度達到38度以上，它將在設定的風速下工作。

當室內盤管溫度達到57攝氏度持續10S時，停止室外風機運行，當溫度超過62攝氏度持續10S時，壓縮機也停止運行，只有等溫度下降到52攝氏度時室外機才投入運行，因此當盤管阻值比正常值偏大時，室內機可能不能起動或一直以低風速運行，當盤管阻值偏小時，室外機頻頻繁停機室內機吹涼風。在制冷時起防凍結保護作用，當室內盤管溫度低于－2攝氏度連續2分鐘時，室外機停止運行，當室內管溫度上升到7攝氏度時或壓縮機停止工作超過6分鐘時，室外機繼續運行，因此當盤管阻值偏大時，室外機可能停止運行，室內機吹自然風，出現不制冷故障。3、室外化霜溫度傳感器：

檢測室外主冷凝器盤管溫度，

當室外盤管溫度低于-6℃2分鐘，室內機進入除霜狀態。當室外線圈傳感器電阻過高時，室內機無法正常工作。