汽車修補漆怎么用

對于車身局部刺繡、疲勞、硬損傷等缺陷，如果全部修補平整，有些會得不償失。但不修補直接填充的膩子強度和耐腐蝕性較差。預(yù)噴漆修復(fù)旨在有效彌補此類缺陷。主要有兩種方法:軟金屬填充和鋁盒樹脂板填充。

1.軟金屬填補了軟金屬修復(fù)零件的表面缺陷，具有附著力好、工藝簡單、抗沖擊性強的優(yōu)點，特別適用于發(fā)動機罩、車門、側(cè)門檻、門檻等零件的修復(fù)。

鍍錫是一項技術(shù)要求嚴格的操作，對元器件的清洗不僅限于去除漆膜和油污，還包括暴露在大氣中的金屬表面形成的氧化膜。清潔范圍應(yīng)該比實際使用的稍大。最好用汽油或酒精擦洗拋光后的金屬表面，然后刷上助焊劑加熱，及時將浮渣擦掉。沒有錫的烙鐵不能用。焊接前，烙鐵要打磨干凈，然后加熱到能讓它后悔的溫度，蘸上助焊劑，掛上錫條。待修面積大的時候可以一起清理，然后分成幾個小塊一個個掛錫。雕刻過程中，注意鋼板和焊料要同時加熱均勻。為了使表面光滑，可以在加熱填充的同時用刮刀修整，使焊料充分填充而不高于周圍金屬板的表面，便于掛錫后表面平整。

修補用的焊料是錫鉛合金，比例一般約為7：3。這一比例的錫鉛合金加熱到183℃時開始熔化，繼續(xù)加熱至253℃便全部熔化。掛錫操作時，應(yīng)將焊料的加熱溫度控制在半熔狀態(tài)下使用。溫度過低時焊料不能與之焊接，溫度過高時，則會造成焊料的流淌而掛不上。

在焊接修復(fù)中，焊料過渡到焊件表面有兩種方式:一種是用烙鐵蘸取焊料，然后直接將焊料涂在焊接面上；另一種是用手握住條狀焊料，通過烙鐵溫度持續(xù)熔化待焊接金屬表面的焊料。焊接結(jié)束時，金屬表面應(yīng)及時修整和清理，不平整處也可用銼刀或刮刀磨平。

2.鋁箔樹脂板填充在國外和進口的車身修復(fù)材料中，有一種新產(chǎn)品叫“鋁盒樹脂板”，是目前為止最好的局部修復(fù)材料之一。它的突出優(yōu)點是方便、快捷、維修質(zhì)量好。鋁盒上的預(yù)涂合成樹脂含有一定比例的金屬粉末，以提高其強度。用鋁箔樹脂板修復(fù)車身金屬表面時，應(yīng)先對金屬表面進行拋光和清洗，然后將金屬表面和鋁盒樹脂板分別加熱至50~60℃，然后趁熱將鋁盒樹脂板粘貼在待修復(fù)零件上。室溫固化4-5分鐘后，即可進行拋光。應(yīng)用鋁盒樹脂板時，應(yīng)均勻用力按壓，宜使表面層的鋁盒小孔有少量樹脂溢出。