主動式進氣格柵有什么用

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主動進氣格柵可以在發動機需要冷卻時打開，在發動機不需要冷卻時關閉，可以快速加熱發動機，提高發動機效率。

主動式進氣格柵還可以降低風阻，在不需要散熱的時候可以關閉，可以降低行駛中遇到的空風阻。

很多車基本都配備了主動式進氣格柵，通過傳感器采集的數據進行自動調節，主動式進氣格柵不需要駕駛員控制。

新上市的寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）配備了主動進氣格柵，標準版奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）也配備了主動進氣格柵，部分跑車還配備了主動進氣格柵。

在越來越重視排放和燃油合理性的環境下，各個廠家的工程師基本都在努力提高發動機的熱效率，降低排放和油耗。

主動進氣格柵可以提高發動機熱效率，降低排放。

當然也有很多高端豪華車基本都配備了主動進氣口。

如果騎手對這個系統感興趣，可以去4s店體驗帶有主動進氣格柵的汽車。

主動進氣格柵是一個非常有用的系統。

主動進氣格柵只能在一些比較高端的車型上看到，大多數家用車都沒有這個配置。以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么，看完之后，你對主動式進氣格柵的好處有沒有更深入的了解呢？希望今天的介紹能對大家有所幫助。如果有幫助，趕緊收藏。如果有幫助的話，給小編一個贊。這是對絡小編最大的支持。