工信部油耗和實際油耗差距多少

大部分情況下，實際油耗基本都比工信部給出的要高，具體多少還要看朋友們的駕駛習慣和路況。工信部的油耗是在室內測量的，工信部測試汽車油耗的條件相當理想，所以工信部測量的油耗基本上是相當低的。工信部給出的油耗具有必要的參考價值。買車時，如果A車的工信部油耗低于B車，那么大多數情況下，A車的實際油耗肯定也低于B車。汽車的油耗不僅取決于汽車本身，還取決于駕駛員的駕駛風格和駕駛條件。如果經常在交通擁堵嚴重的城市道路上行駛，汽車的油耗肯定是比較高的。

市區道路內紅綠燈也是非常多的，在堵車或等紅燈時，雖然汽車的駕駛行程并沒有添加，但是汽車的發動機還是一直在轉動的，這樣子就會影響到汽車的百公里綜合耗油上升。 假如司機的行駛生活習慣相當激進，那汽車的耗油也是相對高的。 假如司機的行駛生活習慣相當溫柔，那汽車的耗油是相當低的。 汽車的耗油也與氣溫有聯系，假如是在熱天，那耗油大多數是相對高的。不但是由于熱天需要使用空調，熱天的進氣溫度也是相對高的。 以上就是汽車小編給小伙伴們介紹的有關工信部油耗和實際油耗這個問題的見解了，希望大家看了之后能給你帶來幫助！想需要了解更多關于汽車方面的知識就關注本站其他文章吧。