汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響是什么原因

汽車空壓縮機(jī)異響如何處理的問題，我們不能一概而論，因?yàn)楫愴懼皇且环N表現(xiàn)，但異響的原因有很多。所以汽車空壓縮機(jī)異響后，首先要調(diào)查確定原因，最終找到解決辦法。

首先，如果車主不確定有無異常噪音，建議及時(shí)去4S店維修。如果忽略，異常噪音會(huì)越來越大。當(dāng)軸承壞了，軸歪了，再修的時(shí)候可能會(huì)換整個(gè)空調(diào)整系統(tǒng)。

如果車主有一定的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，先查查也無妨。比如壓縮機(jī)工作時(shí)，需要可靠的潤(rùn)滑。當(dāng)壓縮機(jī)缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油使用不當(dāng)時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的異常噪音，甚至壓縮機(jī)會(huì)磨損報(bào)廢。

其次，空調(diào)壓縮機(jī)在工作過程中，壓縮機(jī)卡住是時(shí)有的現(xiàn)象，卡住的原因主要是潤(rùn)滑不良，當(dāng)常出現(xiàn)缺少潤(rùn)滑油時(shí)，就需要重視了，因?yàn)榭赡軙?huì)壓縮機(jī)內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重異響，甚至造成壓縮機(jī)的磨損報(bào)廢。出現(xiàn)這種情況時(shí)，您應(yīng)該檢查是否是離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，或者傳送帶的問題。

此外，電磁離合器的反復(fù)接合也會(huì)引起壓縮機(jī)的異常噪音。比如發(fā)電機(jī)發(fā)電不足，空調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力過高，或者發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大，都會(huì)導(dǎo)致電磁離合器反復(fù)接合。此外，壓縮機(jī)的電磁離合器也是異常噪音的常見部分。壓縮機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)行，因此對(duì)電磁離合器的要求非常高。而且電磁離合器的安裝位置一般離地面比較近，經(jīng)常會(huì)接觸到雨水和泥漿，電磁離合器中的軸承損壞時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常噪音。如果出現(xiàn)這種情況，可以先檢查空調(diào)皮帶，確認(rèn)安裝螺絲是否松動(dòng)，皮帶是否有油污或磨損。如果電磁離合器有問題，只需更換電磁離合器，而不是離合器總成。如果解決不了，需要進(jìn)一步判斷。

下面我們來分析一下汽車空壓縮機(jī)異響的具體原因。壓縮機(jī)的異常噪音主要發(fā)生在氣缸和曲軸箱。氣缸異響的主要原因有:

1.活塞頂部與排氣閥碰撞，即間隙過小，出現(xiàn)“氣缸爆震”現(xiàn)象。通過增加兩部分接觸面的墊片厚度，可以增加間隙，消除“敲缸”現(xiàn)象。

2.吸入閥和排氣閥的閥板由于嚴(yán)重磨損、材料不良和操作不當(dāng)而損壞或破裂。處理:更換閥板。

3.活塞環(huán)磨損或卡住。處理方法:更換磨損的活塞環(huán)。加強(qiáng)潤(rùn)滑。

4.“油錘”聲是壓縮機(jī)、曲軸曲柄的液錘聲或連桿大頭的濺油聲產(chǎn)生的。需要找出原因并立即消除。

5.閥板的緊固螺釘或活塞連桿上的螺母松動(dòng)。擰緊就行了。

壓縮機(jī)曲軸箱異常噪音原因分析:

1.如果連桿大頭軸瓦與曲柄、曲柄與主軸承之間的間隙過大，調(diào)整間隙，必要時(shí)更換軸瓦。

2.軸承潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油中混入雜質(zhì)。檢查油路，清除雜質(zhì)或更換潤(rùn)滑油。

3.連桿螺母松動(dòng)；處理:重新擰緊。

4.飛輪和軸之間的配合松弛，需要重新調(diào)整或修理。

汽車空壓縮機(jī)異響，其實(shí)汽車空壓縮機(jī)異響的原因有很多。當(dāng)出現(xiàn)一般故障時(shí)，不建議自己解決。建議你去專業(yè)的地方。

如果僅在開關(guān)打開空時(shí)可用，可能的原因如下:制冷劑加注過多或過少，流經(jīng)膨脹閥時(shí)產(chǎn)生流動(dòng)聲；壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油少，潤(rùn)滑不充分引起的摩擦聲；在一定速度下，壓縮機(jī)與齒輪系的其他部件產(chǎn)生共振，產(chǎn)生異響；壓縮機(jī)本身的吸入和排出脈動(dòng)比較大，產(chǎn)生的脈動(dòng)通過空調(diào)節(jié)管傳遞到空調(diào)節(jié)箱，放大后產(chǎn)生異響。