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    汽車(chē)保養(yǎng)過(guò)后油耗增加是怎么回事

    2024-09-27 13:54:03 作者:資訊小編

    按照我們平時(shí)的習(xí)慣,保養(yǎng)后汽車(chē)的性能肯定會(huì)有所提升,尤其是更換火花塞后,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒會(huì)更好,油耗自然會(huì)降低。

    但是有很多車(chē)主,他們的油耗并沒(méi)有減少,反而增加了很多,有的增加了0.5個(gè)油,有的增加了1個(gè)油,有的甚至從8個(gè)油增加到15個(gè)油。怎么了?為什么呢?

    如果保養(yǎng)后油耗增加,首先要測(cè)量幾次,因?yàn)橛绊懹秃牡囊蛩靥嗔耍热缏窙r、自重、汽油本身的體積、駕駛習(xí)慣等等。

    排除上述因素后,使用的機(jī)油是否與前一項(xiàng)有所不同,最后,機(jī)油添加量是否更多,這兩項(xiàng)可能會(huì)略微增加油耗,因?yàn)樗鼈儠?huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度不同,增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)荷。我們來(lái)看看汽車(chē)保養(yǎng)后油耗增加的原因。

    01保養(yǎng)過(guò)程中機(jī)油增多會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

    每次汽車(chē)去保養(yǎng),換油是不可避免的。換油時(shí)如果舊油沒(méi)有放干凈,就按照標(biāo)準(zhǔn)用量加新油,或者其他原因,總之就是加油。如果油太多,曲軸被淹沒(méi)在油中,阻力會(huì)增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷自然會(huì)增加。為了獲得更多的動(dòng)力,油耗必然會(huì)增加。這就是為什么單輛車(chē)的油耗翻了一番。這個(gè)火花塞與此無(wú)關(guān)。機(jī)油過(guò)多不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“肉”掉。如果添加過(guò)多,會(huì)增加刮掉活塞環(huán)油環(huán)的機(jī)油負(fù)擔(dān),污油會(huì)在燃燒室燃燒,積碳、排油、廢氣會(huì)污染三元催化器,甚至尾氣還會(huì)散發(fā)藍(lán)煙。因此,將正確的油位和機(jī)油高度保持在油尺的中心線是正確的。

    02由于火花塞未擰緊,油耗增加。

    火花塞一換,油耗就會(huì)上升。很多人自然會(huì)認(rèn)為是不是火花塞的問(wèn)題。如果機(jī)械師沒(méi)有按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)扭矩?cái)Q緊火花塞,就會(huì)造成漏氣,高溫高壓氣體會(huì)慢慢漏出,缸內(nèi)壓力會(huì)立即下降。火花塞未擰緊時(shí)漏氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,怠速不穩(wěn),高速時(shí)容易熄火,油耗增加,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)故障,會(huì)導(dǎo)致火花塞故障和發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。03用錯(cuò)誤的型號(hào)更換火花塞會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

    現(xiàn)在很多車(chē)主都喜歡網(wǎng)購(gòu)配件。如果買(mǎi)的火花塞質(zhì)量低劣或者型號(hào)與原裝火花塞不一樣,特別是間隙和發(fā)熱量不對(duì)的火花塞,油耗會(huì)增加。比如原火花塞為0.8毫米間隙,更換火花塞為1.1毫米間隙。使用較大的間隙可能會(huì)影響車(chē)輛點(diǎn)火的成功。如果點(diǎn)火成功率降低,也就是缺火率增加,車(chē)輛不僅會(huì)變得“肉肉”的,還會(huì)有些汽油沒(méi)用,這樣油耗會(huì)增加一點(diǎn)。

    04用的機(jī)油粘度大導(dǎo)致油耗增加,特別是新機(jī)油時(shí)。

    如果是這種情況,建議行駛一段時(shí)間后觀察,因?yàn)橛行C(jī)油使用一段時(shí)間后粘度會(huì)下降。機(jī)油粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,粘度越高,粘度越大,油膜越厚,阻力越大。粘度的選擇對(duì)汽車(chē)的油耗和動(dòng)力有一定的影響。新車(chē)磨合間隙小,粘度更低!05節(jié)氣門(mén)不匹配導(dǎo)致油耗增加。

    如果在維護(hù)過(guò)程中清洗節(jié)氣門(mén),清洗后節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度會(huì)變大。清洗節(jié)氣門(mén)后,應(yīng)關(guān)閉電源重新匹配節(jié)氣門(mén),部分車(chē)型需要連接專(zhuān)用儀器對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行初始化。

    電子油門(mén)應(yīng)該和ECU一起研究一段時(shí)間,以匹配你的用車(chē)習(xí)慣,從而降低油耗。

    如果你注意到車(chē)輛保養(yǎng)后油耗有所增加,先根據(jù)上面的分析看看增加的原因。如果解決不了,你應(yīng)該在維修中心檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的電子數(shù)據(jù),檢測(cè)車(chē)輛尾氣。

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