寶馬和電咖新能源汽車(chē)哪個(gè)好？

寶馬X6 參考價(jià)：79.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(161條)

導(dǎo)讀：寶馬和電咖新能源汽車(chē)哪個(gè)好？

在被霧霾、酸雨、空氣污染的當(dāng)代，各大國(guó)家最重要的發(fā)展指標(biāo)就是保護(hù)環(huán)境，傳統(tǒng)燃油車(chē)顯然已經(jīng)不適合我們的發(fā)展，新能源汽車(chē)的出現(xiàn)為人們帶來(lái)了新的曙光、新的希望，對(duì)于這一現(xiàn)狀各大車(chē)企自然不會(huì)放過(guò)，紛紛大力研發(fā)新能源汽車(chē)，那么今天小編就來(lái)為大家介紹一下寶馬和電咖新能源汽車(chē)哪個(gè)好吧！

寶馬和電咖新能源汽車(chē)哪個(gè)好——寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

這款大型SUV采用的是一款雙渦輪的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和一款鎳金屬氫化物電池相結(jié)合的混合動(dòng)力系統(tǒng)，組合動(dòng)力輸出為478馬力，扭矩輸出為575磅-英尺，因此寶馬聲稱該車(chē)將成為全球最強(qiáng)勁的汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力客用車(chē)。這意味著其性能絕對(duì)是出色的，因?yàn)槠涓?jìng)爭(zhēng)敵手將包含奔馳、雷克薩斯與凱迪拉克。兩個(gè)同步電動(dòng)機(jī)分別可獲得91馬力/192磅-英尺、86馬力/206磅-英尺的性能數(shù)據(jù)。 當(dāng)然，其提速性能同樣很出色，0至60英里/小時(shí)的疾跑加速過(guò)程耗時(shí)僅為5.4秒，最高時(shí)速被電子限定在130英里/小時(shí)。而且其燃油經(jīng)濟(jì)性比標(biāo)準(zhǔn)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)提升了大約20%。這種提升主要是由于其混合動(dòng)力系統(tǒng)能夠在僅依靠電力的情形下達(dá)到37英里/小時(shí)的時(shí)速，但是混合動(dòng)力版的自動(dòng)制動(dòng)-起動(dòng)系統(tǒng)也幫助減少了在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)的燃油浪費(fèi)。

寶馬和電咖新能源汽車(chē)哪個(gè)好——電咖ev10

據(jù)悉，新車(chē)只是在續(xù)航能力上進(jìn)行了升級(jí)，而其他方面與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致。現(xiàn)款電咖·EV10的長(zhǎng)寬高為3692/1650/1532mm（配后擾流板增高至1551mm），軸距2400mm。采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，五門(mén)四座布局，內(nèi)裝采用全液晶儀表盤(pán)、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、智能互聯(lián)系統(tǒng)。

電咖·EV10搭載三相調(diào)速永磁同步電動(dòng)機(jī)，額定功率21kW（29PS），峰值功率42kW（57PS），峰值扭矩150Nm。新車(chē)的綜合續(xù)航里程將提升至270km，而現(xiàn)款車(chē)型的綜合續(xù)航里程為155km，提升了115km。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宋興平）

以上就是小編對(duì)于寶馬和電咖新能源汽車(chē)哪個(gè)好的全部介紹了，通過(guò)上文我們可以看出對(duì)于寶馬和電咖新能源汽車(chē)的介紹呢，小編為大家介紹了兩款，一款是寶馬的寶馬x6混動(dòng)另一款是電咖的電咖ev10，對(duì)于他們小編為大家介紹了其外觀、動(dòng)力等方面，那么大家看到后了解了嗎？