哈弗h6手自一體怎么樣

哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在自主SUV市場(chǎng)里一直有著不錯(cuò)的銷售成績(jī)，旗下車型數(shù)量豐富，能滿足不同購(gòu)車需求的消費(fèi)者。

那么，哈弗h6手自一體怎么樣，h6手自一體質(zhì)量怎樣？下面聽小編為你來解說。

哈弗H6手自一體用的是6AT變速箱，是韓國(guó)品牌HPT，是現(xiàn)代集團(tuán)下的一個(gè)子公司，不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代、起亞的車型上。6AT車型用的還是之前的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，換裝了6速自動(dòng)變速箱后在扭矩方面沒有任何變化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。

換裝6AT變速箱后，H6低扭薄弱的特點(diǎn)依然存在，起步時(shí)甚至?xí)杏X到有些遲滯，行駛起來后這種現(xiàn)象就會(huì)好了很多。變速箱基本會(huì)在轉(zhuǎn)速剛剛過了2000rpm開始升擋，在提速升擋時(shí)，變速箱的換擋過程很平順，幾乎感覺不到車身有任何頓挫，不過在城市擁堵路段頻繁換擋時(shí)，變速箱就顯得沒有那么機(jī)智，升降擋有些跟不上節(jié)奏，車身也會(huì)出現(xiàn)輕微頓挫。