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    2024-07-28 04:16:02 作者:資訊小編

    法系車一直以來都特立獨行,一點都不迎合中國消費者的口味,也因此銷量一直都平淡無奇,但其實車子的質量還是很不錯的,那么這款合資東風標致4008查成交價|參配|優惠政策)怎么樣呢?雖然說從數據上來看,相對國內眾多合資車來說并不出眾,但實際駕駛之后,你也會肯定它。

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    標致的設計感一向都很強,夸張的線條給人很強的視覺沖擊感,那么這款東風標致4008怎么樣呢?首先在外觀上,采用全LED光源,帶有自適應遠近光功能,日行燈的表示度也非常高,點陣式進氣格柵配合如同獠牙版的霧燈造型,以及下牙般的前保險杠,營造出獅頭的形象,看起來更加威猛。

    在內飾方面標致一直都做得非常不錯,這款4008在內飾方面很好的繼承了3008的飛機座艙風格,兩排按鍵一字排開,抬頭就是一款8寸的觸摸屏,顯示內容極為豐富,而且還擁有人性化的用戶自定義模式,這樣設置之后操作會更加方面快捷,只需按照自己的習慣和愛好來就行了。

    其次就是它的運動座椅,采用菱格紋裝飾的真皮包裹,乘坐體驗非常舒適,也增添了內部的高級感,加上飛機操控桿式換擋桿與內飾風格保持一致,更顯科技感。在駕乘空間和儲物空間方面也非常寬裕,不僅在外觀上看起來比較豐滿,內部空間也得到很好的保障。

    在動力方面搭載的是1.6T和1.8T兩款發動機,匹配的都是6AT變速箱,最大功率分別為167馬力(123kw)和204馬力(150kw),最大扭矩分別為245牛米和280牛米,動力輸出比較溫柔,令其在擁堵路況走走停停時,也不會出現竄車,駕乘舒適性更高,雖然有部分車主吐槽說動力不足,但是這樣的動力日常使用還是足夠的,如果你想要激烈駕駛那肯定是不足的,畢竟定位是家用型的。

    雖然有些消費者還是無法接受它半獨立扭力梁懸架的設計,但實際駕駛情況你會發現,大部分多連桿獨立懸架的效果,還趕不上標致的半獨立,畢竟每款車的調校并不相同,而在這方面標致一直都堅持自己的后懸架系統并不是沒有道理的,所以不要總是聽別人說,自己上去試駕才會有真實的感受,你才會明白它到底好不好。

    標致4008 2012款中控全景

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