奧迪A7性能測試

如果說人的“七年之癢”是一個(gè)夢魘的話，那么對于汽車來說，“七年之癢”可真的就是造化了。它能顛覆你對它過去的一切認(rèn)知，并且徹底拋到腦后，而全新的它展現(xiàn)在你面前時(shí)你會(huì)如此的著迷，如癡如醉般的凝望著它。今天給大家?guī)斫?jīng)過了7年蓄力之后換代的全新奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

0-100km/h 加速成績：4.98秒

　　即便受到變速器保護(hù)限制無法以較高的轉(zhuǎn)速起步，全新A7的加速表現(xiàn)還是讓人不敢小覷，畢竟這臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)500牛米的峰值扭矩可不是開玩笑的，更重要的是它還搭載了一套48V混動(dòng)系統(tǒng)，因此全力踩下油門就變得無邊酸爽，你要知道迅速切持久的扭矩爆發(fā)是多么刺激的一件事，而在全新奧迪A7上便能充分體會(huì)到，最終我們獲得的百公里加速時(shí)間到達(dá)了4.98秒就足以證明它在性能上的出色。

100-0km/h 制動(dòng)成績：37.5米

　　通過空氣懸掛調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)就能夠?qū)覓斓淖枘彳浻策M(jìn)行調(diào)整，因此即便突然的制動(dòng)車身也不會(huì)出現(xiàn)明顯的變化，全新奧迪A7在穩(wěn)定性上就十分出色；在制動(dòng)初段就會(huì)獲得比較明顯的制動(dòng)力，而且它足夠線性，它比大多數(shù)的跑車在踏板力度與線性制動(dòng)力上都有更舒服，而通過曲線圖我們也看到始終保持在-1G以內(nèi)甚至更好的數(shù)值范圍內(nèi)，但對于全新奧迪A7而言37.5米的剎車距離符合預(yù)期。

　　編輯總結(jié)：最后的最后，我們先一起回想下開頭所提到的“七年之癢”吧。在我看來它并不是什么不可抗拒的事，因?yàn)楫?dāng)一件打心里會(huì)動(dòng)心的事物出現(xiàn)時(shí)，你根本不會(huì)在去想它的“癢”。就如同我們眼前這臺(tái)全新奧迪A7一樣，它的驚艷問世，勢必會(huì)掀起新的一輪風(fēng)潮，只要你有一顆堅(jiān)定的內(nèi)心，何不給自己一個(gè)安心的理由呢。

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