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1970-1990
1970年 ①奔馳公司研制出模擬防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。 ②豐田公司建成多用汽車風(fēng)洞。 ③艾柯卡出任福特公司總經(jīng)理。 ④日本成為世界第二大汽車生產(chǎn)國(guó)。
1971年 ①德國(guó)保時(shí)捷公司生產(chǎn)的“月球漫游者”被美國(guó)“阿波羅1號(hào)”宇宙飛船送往月球執(zhí)行任務(wù)，創(chuàng)造了汽車在外星行駛的奇跡。 ②雪佛蘭公司推出全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。 ③日本本田公司研制出復(fù)合渦流控制燃燒式發(fā)動(dòng)機(jī)（CVCC），該機(jī)裝有催化式排氣凈化器，其排氣凈化水平達(dá)到美國(guó)1975年開始實(shí)施的《凈化空氣法案》標(biāo)準(zhǔn)。 ④世界汽車年產(chǎn)量突破3000萬輛大關(guān)，達(dá)到3343萬輛。 ⑤奧迪公司被大眾公司兼并。
1972年 ①甲殼蟲汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量超過1500多萬輛，打破了福特“T”型車所保持的單一型累計(jì)產(chǎn)量最高的世界記錄。 ②韓國(guó)成立大宇公司。
1973年 ①美國(guó)政府規(guī)定：所有在美銷售的新型客車都必須安裝前后保險(xiǎn)杠，并能經(jīng)受得住9千米／小時(shí)的碰撞。 ②石油危機(jī)爆發(fā)，燃油價(jià)格大幅度上漲。 ③克萊斯勒公司制成電子點(diǎn)火器。 ④豐田公司的“精益生產(chǎn)方式”在全日本推廣，繼而引起全世界注意。
1974年 ①美國(guó)規(guī)定新型客車都必須裝備座椅安全帶和點(diǎn)火裝置聯(lián)鎖系統(tǒng)。 ②大眾公司本部停產(chǎn)甲殼蟲。
1975年 ①美國(guó)開始實(shí)施1970年修訂的《凈化空氣法案》，對(duì)汽車的廢氣排放進(jìn)行極其嚴(yán)格的控制。 ②美國(guó)汽車開始采用電控燃油噴射系統(tǒng)。 ③依維柯公司成立。
1976年 ①奔馳公司改建成全尺寸現(xiàn)代化汽車風(fēng)洞，氣流速度高達(dá)270千米／小時(shí)。 ②標(biāo)致公司與雪鐵龍公司合并。 ③本田“雅閣”牌轎車問世。
1977年 ①第一次國(guó)際電動(dòng)汽車會(huì)議在美國(guó)舉行，公上展出了100多輛電動(dòng)汽車。 ②世界汽車年產(chǎn)量突破4000萬輛，達(dá)到4095萬輛。
1978年 ①日本研制出復(fù)合燃料的汽車，即內(nèi)燃機(jī)－電動(dòng)汽車。 ②首次汽車足球賽在德國(guó)斯圖加特市舉辦。
1979年 ①艾柯卡被福特公司解職，后出任克萊斯勒公司總經(jīng)理、總裁。 ②雪佛蘭公司第一億輛汽車下線。 ③巴西生產(chǎn)出以酒精為燃料的汽車。 ④高爾夫車被推向市場(chǎng)。
1980年 ①日本汽車年產(chǎn)量（1104萬輛）首次超過美國(guó)（801萬輛），成為世界頭號(hào)汽車生產(chǎn)王國(guó)。 ②西班牙試制出太陽(yáng)能汽車。
1981年 ①前輪驅(qū)動(dòng)型汽車開始在美國(guó)流行。 ②日本研制出可原地轉(zhuǎn)向的汽車。 ③福特公司研制出以甲烷為燃料的汽車，每升甲烷可行駛11.5千米。 ④第2000萬輛甲蟲型汽車下線。
1982年 ①福特公司的雙渦輪V8型高速發(fā)動(dòng)機(jī)獲得普利克斯大獎(jiǎng)。 ②美國(guó)汽車年產(chǎn)量降低到1958年以來的最低點(diǎn)－510萬輛。 ③汽車的空氣動(dòng)力學(xué)性能已成為汽車的重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。 ④批量生產(chǎn)的轎車風(fēng)阻系數(shù)首次達(dá)到0.3（奧迪100型）。
1983年 ①福特公司推出符合空氣動(dòng)力學(xué)概念的新型“雷鳥”牌轎車。 ②渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)被廣泛使用。 ③銅芯火花塞問世。
1984年 ①林肯公司的“大陸”和“馬克Ⅱ”型轎車采用了可調(diào)整的空氣懸架系統(tǒng)，成為美國(guó)市場(chǎng)上的一流轎車。 ②克萊斯勒公司與中國(guó)北京合資生產(chǎn)切諾基牌吉普車。 ③美國(guó)研制出全塑料發(fā)動(dòng)機(jī)，自重84千克。 ④通用、豐田公司合營(yíng)的“新聯(lián)合汽車公司”投產(chǎn)。 ⑤美國(guó)紐約規(guī)定：十人以下乘用車的司機(jī)、前排乘客和兒童必須使用安全帶。
1985年 ①日本向美國(guó)出口的汽車達(dá)到300萬輛，為日后兩國(guó)間的汽車貿(mào)易磨擦埋下了導(dǎo)火索。 ②美國(guó)出產(chǎn)的豪華型轎車普遍采用了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。 ③6月25－29日，世界第一屆太陽(yáng)能汽車競(jìng)賽在瑞士舉行，有68輛汽車參賽，獲得第一名的奔馳牌汽車時(shí)速達(dá)71千米。 ④日本日產(chǎn)公司和馬自達(dá)公司開發(fā)出后輪轉(zhuǎn)向汽車。 ⑤豐田公司試制出一種車身、底盤和軸距都可伸長(zhǎng)、縮短的小客車。 ⑥通用公司累計(jì)生產(chǎn)汽車2.53億輛。 ⑦中德合營(yíng)的“上海大眾汽車有限公司”成立。
1986年 ①通用公司收購(gòu)蓮花公司。 ②豐田公司累計(jì)生產(chǎn)5000萬輛汽車。
1987年 ①福特公司投資350萬英鎊建立汽車駕駛性能檢測(cè)室。 ②克萊斯勒公司向中國(guó)“一汽”供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與設(shè)備。 ③克萊斯勒公司收購(gòu)美國(guó)汽車公司。
1988年 ①中國(guó)“一汽”引進(jìn)奧迪公司在南非廠的“奧迪100”車身舊模具生產(chǎn)線。 ②高爾夫車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到1000萬輛。 ③法拉利去世。
1989年 本田可變氣門控制系統(tǒng)問世。
1990年 ①本田導(dǎo)航系統(tǒng)問世。 ②無人駕駛汽車問世，激光、超聲波、電視攝像機(jī)取代了人眼。
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