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都說“好馬配好鞍”，似乎高檔車才能裝配高檔音響，事實卻并非如此。裝配什么樣的音響完全是根據車主的經濟實力和音樂鑒賞水平來定。有一位奧拓車主就裝配了一套超過2萬元的音響，車的后備廂里放的是兩個大音箱，再也放不下其他任何物品了，但他說，他的確體會到了完美的音樂旅程。
不過，對于普通車主來說，建議按車價的10%～20%配置汽車音響。選配時應從總體考慮：音源、喇叭、功放等各方面品質都應在同一檔次上，不同檔次的產品其表現力也參差不齊，例如高檔喇叭的好音質就可能由于低檔功放功率小而無法表現，所以“適合的才是最好的”這句話也適用于汽車音響的綜合配置上。其中各大件的比例大致為：(1)主機10%～20%；(2)喇叭30%～40%；(3)功放30%；(4)線材、配件5%～10%。
影音篇
主機初級的改裝是將原車的主機換成CD、VCD、DVD、MP3等；換主機無多少技術可言，只須看產品品質及車主的個人喜好。目前杭城市面上日本品牌CD機占了主機市場的主流，主要有ALPINE、健伍、JVC等，單碟機價格在1000～2000元，套機一般價格在3000元以上。
喇叭
原廠的喇叭由于成本原因，一般功率較小，面臨強勁聲壓、大動態音樂時，往往會失真，影響音樂欣賞。挑選一套適合你音樂欣賞習慣與品位的高品質喇叭，是汽車改裝的關鍵一步。
喇叭在音色表現上分為歐洲風格、美國風格及日本風格。如果你偏向于聽搖滾，那就選個美國的喇叭；如果你偏向于聽普通歌曲的，可以選擇日本的；如果你愛聽古典音樂，那么英國的喇叭就很適合你。
車用喇叭分為：套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。同軸喇叭的特點是成本低，較容易驅動，無論是聲相定位，還是音色都不太如人意，但是價格較便宜，為多數人接受。而套裝喇叭則是將各音域單體分開設計和制造，再以分頻器將各單體連接，可以獲得更好的聲場及層次感。當然要想獲得更好的低頻，大口徑單元是首選，你也可以選擇一對好的低音炮。目前市場上較好的喇叭品牌有：美國的“來福”、“樂迪”、意大利的“火鳥”等。
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