我是個新手，剛拿本沒幾天，五一期間租捷達車出去玩了幾天，在壇子里轉了很久，現給各位DX做個匯報。

　　我學車的時候是富康車，拿本后借朋友的賽歐開了幾天。沒開過捷達車。五月二日那天到珠海去玩，接朋友的賽歐好好練習了一下，不過朋友的賽歐是自動波，車又小，所以感覺太容易了。關鍵是珠海實在是一個路寬車少的城市，所以我等新手在路上開問題非常小。前幾天在壇子里看到一個FK到珠海玩的廣州朋友發的帖子，在情侶大道上看到一輛PST被追尾，那天我也看到了。那天在珠海街上大部分都是外地車�？梢娖綍r珠海的車更少。且風景確實不錯，特別是海邊和南平高新園區園。讓每天忙碌的深圳人羨慕不已。

　　五月五日租了一輛捷達，本來想租FK，但全被租了，捷達還是租車的北京DJ看我比較順眼給的。捷達第一次開，驗車的大姐除了告訴我倒檔和FK不一樣外，就將車交給我了，告訴我慢點，別闖紅燈。

　　于是點火上路，捷達的特點很多DX都介紹過了，就是硬朗，離合，剎車，油門都硬，男士確實比較適合，有開車的感覺。FK就太軟了，學車的時候老是感覺不明顯。路上碰到幾次險情�；叵肫饋�，真的是心慌。但愿我的教訓能給后面的新手們帶來一些幫助。

　　第一天上路，在紅荔路上看到一輛奧托在路上騎著車道線開，一人占了兩個車道，估計也是個新手，且比較慢，于是跟在后面，準備從車縫里超它，由于過于關注縫的大小，沒有看到前面已經是紅燈，奧托突然剎車。當時和奧托距離不到1m, 時速30左右。于是只能緊急制動，但已經晚了，我的捷達幾乎擦著奧托沖了過去，還好奧托比較小，留的縫隙將夠，要是其他車就玄了。（教訓，在行進中不要試圖玩高難度，且一定注意保持車距，注意前方情況）。

　　第二天到和一個同事mm到大小梅沙去轉了一趟，在山路上雨非常大，MM打電話給她媽媽，結果南山一滴雨都沒有，真是邪門。海洋性氣候真是怪。回來的時候在鹽田港的時候突然爆胎，這時候捷達的優勢就體現出來了，捷達的懸掛非常硬，爆胎后除了感覺有些顛簸外，沒有太大的感覺。于是減速，靠邊，打示寬燈。發現輪胎上有一顆螺絲，真是可惡，打電話給租車的公司，一個DX說一分鐘就可以將備胎換好（有沒有搞錯，我可是連千斤頂都沒用過）。有什么問題可以找他。就是和MM開始研究千斤頂的用法。用了10分鐘，搞清楚了（MM示汽車世家，雖然不會開車，但父母都是司機，所以還是見的比較多），將車頂起來，然后下螺絲，實在太緊，想起來見過大車司機用腳踩，于是也試了一下，發現可以搞動了。用了大約1個小時，將車胎換好。比較幸運的是車胎沒有在高速時爆胎，否則我可能會控制不了。

　　最可怕的是回到南山的桂廟路口的時候，發現進錯了車道，而我需要右轉，由于比較著急，打了燈，看了一下倒后鏡，發現沒車，就開始右轉，突然一輛貨柜車從右邊高速通過，貨柜司機急著在紅燈前通過，貨柜車擦著捷達就過去了，一身冷汗，貨柜車壓過的每一聲咣鐺身都深深刻在我的腦海里。回來以后將新浪網的駕駛技巧都看了一遍，當時貨柜車應該在我的倒后鏡的盲區，我應該轉一下頭看一下再過的，可是沒人和我講過啊。

　　回想深圳的駕校的老師真是可惡，現在競爭比較激烈，學車的費用從3000元下降倒1800多元。很多老師都只教考試的科目，從來不講安全意識，駕駛技巧，拿學員的生命開玩笑。我從開始學到那到駕照，只學了十次。大約18個小時。考試是過了，并線，倒進車位，進車位什么都不會。到了路上，不是成了殺手就是VICTIM。

　　對新手的建議，還是不要急，不管出現什么情況，將車速降下來，看清楚后再做動作，另外新浪的駕駛技巧中有很多安全方面的文章，我看了以后感覺很有用。建議新手上路前都看一遍，好好體會一下。昨天看了再公共汽車停靠時要減速，以防止行人突然出來，今天再深圳大學的加完油后在輔道上開，前面的公共汽車�？�，想了那篇文章，于是減速，果然一個老哥從公共汽車前面竄出來。我真感謝寫那文章的DX。

　　二天看到四起車禍（是否太頻繁了），二個小貨柜（濱海大道上翻倒），一個出租（大梅沙和另一小車撞上，比較嚴重），一個大貨柜（鹽田港撞倒路邊）。感覺應該都是老司機開的，不知為何還是出了問題，可能是常在河邊走，難保不濕鞋。還是要養成良好的安全意識。
FK，捷達和塞歐比較，

　　捷達比較硬朗，皮實。適合男士和出租開，每個動作比較有感覺。但換檔有時有問題，噪音也比較大。

　　FK比較軟，適合家庭和女士開，噪音比較小，怠速時振動比較大。（我的感覺，可能有些DX不同意）。

　　賽歐車型比較新，操控比較好。就是太小。再大一點就好了。

　　我的問題，看了網上的倒進車位（車位和行駛方向垂直）技巧文章，還是有些模不到邊，希望能有一些比較量化的方法。（類似考到樁的一些標識）

　　我的一個技巧，也不知道對不，新手往往從到后鏡無法感覺距離，我將車停到有均勻樹的路邊，從到后鏡觀察不同距離的樹在到后鏡中的位置。然后下車去看看到底距離有多遠。我將到后鏡調節到左邊的車右邊在在后鏡中間和中間靠里（或者中間靠右，相對自己），右邊車的左邊在到后鏡的中間和中間靠外，是比較合適的超車距離。（當然也要取決對方的車速和你基本相同，且你加速超車，如果對方車速很快，我建議你還是讓他先過吧）。當然，為防止視覺盲區，并線前快速回頭看一下是比較良好的習慣。（當然正確的離合和換檔是基本功，建議新手盡早克服壞習慣，壇子里文章太多了，自己看吧）

　　新手給新手的一些幼稚的見解，歡迎老司機拍磚

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