第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽(廣州)正式開賽

11月12日上午，“第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽（廣州）廣州混行運營測試【GMOT】”（以下簡稱“第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽〔廣州〕”）發(fā)車儀式在廣州市廣交會展館A區(qū)5.0廣場舉行。廣州市人民政府副秘書長、一級巡視員，廣州市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長高裕躍應(yīng)邀出席并致辭；香港科技大學（廣州）機器人與自主系統(tǒng)學域系主任、自動駕駛技術(shù)中心主任劉明，小馬智行集團副總裁莫璐怡分別作為大賽評審委員會代表、參賽企業(yè)代表出席并發(fā)表宣言。大賽評審委員會委員、部分企業(yè)嘉賓及代表，近30家新聞媒體出席了本次發(fā)車儀式。

廣州市人民政府副秘書長、一級巡視員，廣州市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長高裕躍致辭

高裕躍副秘書長在致辭中指出，近年來，廣州市不斷打造智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和智慧交通產(chǎn)業(yè)集群，進一步完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)布局，持續(xù)出臺一系列政策措施支持產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)快速成長。2022年，廣州市汽車產(chǎn)量達313萬輛，連續(xù)四年全國第一。隨著一批批具備雄厚實力和影響力的企業(yè)入駐，廣州市正逐步從“汽車之城”向“智車之城”轉(zhuǎn)變，立足于粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚的帶動作用愈加凸顯。今天在這里舉行第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽，既是我們智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的體現(xiàn)，也是對我們混行試點工作的再次評估與檢驗，希望參賽企業(yè)能夠在大賽中賽出成績、展現(xiàn)技術(shù)，利用此次大賽，進一步鞏固混行試點示范運營工作的成果，穩(wěn)步推進此項工作常態(tài)化開展。

如祺出行副總裁孫雷致歡迎辭

作為第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽（廣州）承辦方之一，如祺出行副總裁孫雷在致歡迎辭中表示，第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽（廣州）創(chuàng)新設(shè)計了包含運營、技術(shù)、體驗三大維度的測評體系，基于來自廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運營中心和如祺出行Robotaxi運營科技平臺的高質(zhì)量數(shù)據(jù)，將自動駕駛出租車（Robotaxi）的比賽測評升級到了更加全面、更加科學的層面。希望本屆大賽能夠為產(chǎn)業(yè)各方構(gòu)建起一個全面展示、充分交流與開放合作的平臺，加快自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用落地，共同推進廣州市乃至全國的Robotaxi商業(yè)化進程。

香港科技大學（廣州）機器人與自主系統(tǒng)學域系主任、自動駕駛技術(shù)中心主任劉明代表大賽評審委員會宣誓

香港科技大學（廣州）劉明主任代表大賽評審委員會宣誓，他表示，評委會將以嚴肅認真的態(tài)度、嚴謹求實的作風參加本次大賽評委工作。在比賽過程中，評委會將嚴格遵守公平、公正、公開的評審規(guī)則和評審紀律，全心全意地為本次比賽做好評判工作，圓滿完成各項評審任務(wù)。

小馬智行集團副總裁莫璐怡代表參賽企業(yè)宣誓

作為第二屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽綜合獎的獲獎企業(yè)，小馬智行集團莫璐怡代表參賽企業(yè)宣誓，她表示，將做好大賽的參與和運營組織，遵守大賽規(guī)則，服從裁判裁決。同時，也將在比賽中不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓，以更好的狀態(tài)和水平迎接未來的挑戰(zhàn)。

第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽（廣州）正式開賽

發(fā)車儀式啟動環(huán)節(jié)上，由高裕躍副秘書長，廣州市工業(yè)和信息化局黨組成員、總經(jīng)濟師陳鍵華，廣東省工業(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處副處長夏鵬，廣州市交通運輸局公共交通處二級調(diào)研員蔣園，廣州市公安局交通警察支隊秩序設(shè)施處高級工程師許定如，中國計算機報副社長、汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長李洪艷，廣州展聯(lián)展覽服務(wù)有限公司總經(jīng)理霍書增，香港科技大學（廣州）劉明主任共同推動啟動桿。在現(xiàn)場所有嘉賓的共同見證下，各參賽隊車輛駛?cè)胭惖溃谌龑弥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽（廣州）正式開賽。

參賽隊車輛整裝待發(fā)

第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽（廣州）共設(shè)立兩個壓力層級、共計四個比賽日：11月12日-14日為正常賽，運營時段為當日10：00—16：00；11月15日為高壓賽，運營時段為當日8：00—19：00。本屆大賽共設(shè)置1個綜合大獎，3個單項獎（運營類、體驗類、技術(shù)類）和1個觀察員獎，比賽結(jié)果將于11月20日—25日2023汽車電子創(chuàng)新周系列活動（以下簡稱“創(chuàng)新周”）期間公布。

在上屆大賽成功舉辦的基礎(chǔ)上，本屆大賽進一步擴充了參賽車隊規(guī)模，總參賽車輛由9輛增加至15輛，其中新增了2支觀察員隊伍。此外，本屆大賽配置了更長的比賽路段和運營時段，賽事雙向里程由24.16km翻倍至47km，增加了路況更復(fù)雜的新港路段作為賽事路段，高壓賽運營時段由早8點持續(xù)至晚7點，覆蓋了早晚兩個高峰時段。

第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽（廣州）擁有包括自動駕駛單車技術(shù)及商業(yè)化運營能力評價在內(nèi)的，科學且完善的自動駕駛商業(yè)化能力的評價體系。以推動自動駕駛商業(yè)化為目的，設(shè)定了具有前瞻性和可實操的自動駕駛大賽形式。匯聚自動駕駛產(chǎn)業(yè)中各類優(yōu)秀企業(yè)，為各方構(gòu)建一個開放、先進、緊密的自動駕駛生態(tài)圈。通過結(jié)合自動駕駛大賽及自動駕駛商業(yè)化能力榜單，形成“賽+榜”的雙輪架構(gòu)，為產(chǎn)業(yè)各方構(gòu)建一個良性競爭，充分交流與開放合作的權(quán)威平臺。

本屆大賽是創(chuàng)新周的前哨活動，伴隨發(fā)車儀式的成功舉行，創(chuàng)新周的大幕即將拉開，屆時將有更多豐富精彩的系列活動逐一呈現(xiàn)，敬請關(guān)注后續(xù)的相關(guān)信息。