隱形車衣大事記：膜小二深度參與制定行業統一標準

　　近年來，隱形車衣蓬勃發展，由于缺乏行業標準約束，偽劣產品泥沙俱下，低端TPH冒充TPU層出不窮，損害車主利益，以致出現“貼車衣就是交智商稅”的怨言。

　　為改變這種現象，制定中國隱形車衣統一的行業標準，CTC國檢集團（中國建材檢驗認證集團股份有限公司）聯合汽車膜行業二十余家企業七十位專家，于年前在上海對《汽車漆面保護膜》行業標準進行審查。

　　膜小二公司上海魁拔網絡科技有限公司作為主要參編單位出席會議，深度參與討論標準草案。

▲膜小二公司參編證書

　　依據《中華人民共和國標準化法》的規定：強制性標準，必須執行；不符合強制性標準的產品，禁止生產、銷售和進口。

　　也就是說，以后無論是國內制造，還是國外進口產品，其測試性能和量化指標，都必須嚴格符合該行業標準。

▲標準審查討論現場

　　據了解，在2019年3月至8月，CTC收集了膜小二工廠、伊士曼、3M等18家企業共35種汽車漆面保護膜樣品，開展驗證試驗工作。

　　這次由行業龍頭企業和行業專家參加的標準審查會，對汽車漆面保護膜的產品質量和全方位性能進行了具體的明確規定，包括：

　　●外觀質量、厚度與尺寸、光澤度、霧度、180°剝離強度

　　●拉伸強度、斷裂伸長率、撕裂強度、耐劃痕性、抗穿刺性、耐磨性

　　●表層劃痕熱恢復性、抗碎石沖擊性、耐有機溶劑性

　　●耐雨斑性、耐粘污性、耐疝燈老化性能……

　　同時，對汽車漆面保護膜的施工技術規程，進行強制性的規范。

　　膜小二品牌創始人葉根認為，通過行業標準制定，用權威性、強制性、具有法律效力的標準規則進行規范，有利于淘汰不達標產品，凈化市場。

▲膜小二創始人葉根

　　作為隱形車衣行業全網銷售冠軍，膜小二不僅有責任和義務參與行業標準的制定、出臺，更要在產品性能和服務規范上，精益求精，超出行業標準。

　　為此，膜小二進行全產業鏈布局，按照“全球采購、本土制造”的超級工廠模式，砍掉高昂關稅、跨國物流費、國外高制造成本、虛高定價等，通過工廠互聯網直賣，讓中國車主只花1/4的錢，買到進口同等品質的隱形車衣。

　　膜小二嚴把材料關，選用全球TPU巨頭日本三井化學和美國亨斯邁優質原材料，以及進口車衣同款美國亞什蘭膠水，自主研發納米自修復涂層，專注提升品質。

　　以創新尋發展，膜小二引進美國原裝進口戴維斯全套生產設備，獨立研發生產TPU隱形車衣，實現進口替代。

▲膜小二工廠隱形車衣實物圖

　　同時，根據中國城市車流密集、擁堵、易刮蹭而增強設計，讓膜小二隱形車衣更適合中國車輛所需的超強防護，給車主用戶帶來更好的體驗。

　　在膜小二覆蓋全國的門店施工服務上，基于對20,000多用戶的服務經驗，膜小二對門店和貼膜技師進行嚴格的標準化培訓和細節規范，更率先開創了“車主先實測性能、再裝貼”的人性化服務。

　　一直以來，膜小二始終堅持“每一卷膜都是正品TPU、假一賠十”的質量承諾，讓每一輛車都能得到最優質的防護。

▲SGS權威機構檢測報告