中國賽富機電一體卡鉗打開國門

近年來國內外對汽車剎車系統結構及性能的要求有逐步提高的趨勢,但國外技術長久領先國內,導致我國汽車改裝行業一直進口國外剎車品牌。針對這個現象,中國賽富(SAF)于2016年推出了SAF racing自主剎車改裝品牌。賽富車聯SAF自主品牌卡鉗采用航空鍛造鋁合金,包括熱鍛和冷鍛工藝。整體CNC切削,高性能鍛造工藝,性能優異,工藝更先進,材質強度更高,質量較輕,抵抗更高溫度,能滿足更多復雜環境使用。

卡鉗是汽車剎車系統中最為重要的一部分,中國賽富(SAF)新一代“Galloping”制動卡鉗具有設計新穎、重量輕和機電一體化的特點。SAF卡鉗有4活塞,不同的活塞能夠帶來不一樣的制動力道以及制動腳感,剛性佳、夾力強、力量平均與反應迅速,采用鋁合金材質制造而成的本體,本身也能提供優于原廠鑄鐵材質的輕量化與散熱效果,可有效減少大尺寸碟盤組的重量,并降低剎車油的工作溫度,剎車系統自然能提供較為穩定的制動效果。作為中國制動系統領域的標桿品牌,SAF具有時尚的外形和卓越的性能來自創新的設計和機電一體化的運用,它是專為滿足極端苛刻而且不斷演化的市場需求而設計的產品。

中國賽富(SAF)新一代“Galloping”有史以來第一次直接具備了電子駐車制動功能。這種機電一體化的設計使得機械、電子和IT等不同的學科密切相關,SAF據此研發出了一種電子控制單元以及用于管理駐車制動的控制軟件,不僅保有固定式卡鉗的典型功能和特性,同時具有類似于浮動式卡鉗的尺寸。產品原材料源自在重力作用下通過殼體使用鋁材鑄造而成的特殊合金;在卡鉗外側添加鋼制插件,以此來提升其機械剛度,并減小卡鉗的軸向尺寸。這些圓柱形插件通常位于制動卡鉗的前表面上,這里通常印有logo標志。更值得一提的是SAF機電一體緊湊型卡鉗的活塞直徑首次達到27毫米,這不僅是屬于中國的突破,更是屬于全世界的突破。

隨著中國賽富(SAF)新一代“Galloping”這一緊湊型制動卡鉗新概念的問世,中國賽富成功將尺寸優化、輕量和設計結合在一起,與市場上已有的產品相比,邁出了具有決定性的一步,體現出中國賽富將造型與功能完美融為一體的理念。

SAF機電一體的合頭橋碼專車定制采用6061/7075航空鋁合金制造,確保硬度的同時也保證有很好的散熱性;合頭表面經過氧化處理,能防銹防腐;耐高溫,剛性明顯增幅,質地更高。設計預加工精度等都有嚴格的要求,由專業的工程師負責,專車專用

除此之外,SAF還提供奔馳、寶馬、奧迪、大眾等各種汽車品牌的專業改裝服務。并且南京賽富汽車服務有限公司英國AP racing、意大利BREMBO、日本Endless、英國Ferodo、英國Goodridge等品牌授權經銷商。公司保證所售卡鉗及剎車配件均為正品,不提供假冒偽劣產品。為保護消費者權益,公司對所售產品負全責。

中國賽富(SAF)立志將中國汽車行業水平帶領到世界前線,積極推進改裝市場建設,為更多汽車改裝發燒友提供優質的剎車系統改裝配件及全方面的改裝服務,實現國內汽車改裝規范化、國際化的新格局。SAF新一代“Galloping”機電一體卡鉗的崛起,在全球范圍內都屬首創,全球剎車大哥BREMBO曾在2013年為限量版法拉利設計過一款機電一體卡鉗,除此之外并未在其他車型上安裝使用,中國賽富這幾年在這個領域的技術上花費大量人力物力,此次SAF機電一體卡鉗的全球創新技術已經趕超歐美許多剎車大品牌,領先國際水平,并且減小了國外市場對國內市場長期的制約,這也是中國自主品牌在國際中越來越有分量的象征。