創新新能源商業化模式 首批福田智藍新能源換電重卡交付

7月24日,以“踐行綠色發展 守護碧水藍天”為主題的國家電力投資集團、北汽福田汽車股份有限公司、北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司首批福田智藍新能源換電重卡車輛交付儀式在北京密云舉行。作為北汽福田車電分離技術的首次應用,這不僅是北汽福田踐行商用車新能源化“福田主張”又一成果落地,同時也標志著北汽福田又一次成為新能源商用車的領軍者和驅動力。北京市生態環境局二級巡視員兼機動車排放管理處處長李昆生,北京市經濟和信息化局汽車與交通產業處處長侯穎,北京市交通委員會貨運處處長周紅,密云區副區長張明智,國家電投資本控股黨委副書記、總經理趙長利,北汽集團黨委副書記、總經理、北汽福田董事長張夕勇,北汽福田黨委書記、總經理鞏月瓊,北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司董事長劉學良,北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司總經理張全以及國家電投、北汽福田、公鐵綠鏈相關領導出席交付儀式。

踐行綠色發展 守護碧水藍天 首批福田智藍新能源換電重卡交付

在活動現場,北汽福田與公鐵綠鏈進行了換電功能演示,福田智藍新能源6×4換電重卡駛入換電站后,操作專員操作換電站進行換電,整個過程在5分鐘左右,換電速度快且效率高,續航里程長,充分展示了換電重卡的優勢所在。

福田智藍新能源換電重卡換電展示

福田智藍新能源換電重卡,為解決用戶痛點而生

當前重卡用戶在使用場景中最關心的莫過于環保安全、效率成本等因素,而換電重卡正是基于解決用戶痛點而生,換電重卡能真正實現車輛運行過程中的零排放,換電模式的應用,幫助客戶解決了充電難、充電慢、里程焦慮等一系列核心痛點,同時,以車電分離的模式,用戶只需一次性支付或租賃不含電池的車體,把換電作為類似加油的使用成本,從而大幅減少初期投入和使用成本。據統計,每1000臺換電重卡每年可以減少14萬噸二氧化碳和1.25萬噸污染物排放,能耗費用較燃油車節省5%-10%。

北汽福田積極踐行企業社會責任,匯聚行業領先技術,聯合公鐵綠鏈開展換電重卡的規模化應用,實現了北京市五環內砂石運輸全部新能源化,以科技力量,守護首都藍天。換電重卡不僅實現車輛運行零排放,還能運用3-5分鐘電池快速更換及“車電分離”的運營模式,按50輛換電重卡規模應用,三年下來,要比傳統能源重卡節省1160萬,換電重卡必將是大宗運輸的綠色發展新選擇。

福田智藍新能源換電重卡系列展車

鐵路干線+重卡接駁,換電重卡助推新能源商業化

在城市區域建材運輸、礦域礦物運輸、港口區域物流運輸的三大場景中,北汽福田已經展開新能源商用車新商業模式探索,與合作伙伴公鐵綠鏈的換電重卡項目已經投入使用。在該換電重卡項目下,北汽福田與公鐵綠鏈摸索出了三套綠色運輸模式,包括鐵路干線+新能源重卡接駁、鐵路干線+專用線運輸以及新能源重卡運輸,其中在鐵路干線+新能源重卡接駁模式和新能源重卡運輸模式中,最為關鍵的要素就是車輛和充換電站。北汽福田通過與公鐵綠鏈的合作創新,實現了國內首例大宗物資在市內通過“鐵路干線+新能源重卡接駁”的全過程零排放綠色運輸。

北汽福田黨委書記、總經理鞏月瓊表示:“新能源產業發展已由補貼推動逐步向商業推動轉變,個體客戶比重逐步增加,市場已到了新的轉折點。在這樣的背景下,北汽福田將通過規模化運營、商業模式創新、深化場景研究等舉措,打造新能源商用車定制化解決方案,以零排放無污染助力生態環境改善,以更優TCO切實滿足用戶的需求帶來更多價值,以創新引領新能源商業化發展、以創新唱響福田主張。本次北汽福田聯合國家電投、公鐵綠鏈,通過深度合作、三方強強聯合,正是商業模式創新的有力見證。”

北汽福田黨委書記、總經理鞏月瓊發表講話

本次換電重卡的交付投放,不僅是國家電投、北汽福田與公鐵綠鏈的深度合作,更是作為北京新能源發展標桿示范項目推動了北京市新能源商業化發展,堅定了北京打贏藍天保衛戰的決心以及京津冀綠色發展的環保理念。相信新能源在礦山、城市基建的規模化應用,將從密云開始,走遍京津冀,走向全國各地,為綠色出行、綠色交通、綠色生活貢獻力量,實現人與自然和諧發展!