2020 CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽，熱辣開場，東海起航

　　盛夏染激情，東海戰(zhàn)重燃。7月25日-26日，2020年中國量產(chǎn)車性能大賽（CCPC大賽）首站在江蘇博世（東海）汽車測試技術(shù)中心正式開賽，來自全國核心主流品牌的車型匯聚于此，上演了一場激烈角逐的權(quán)威汽車性能賽事。

本次大賽吸引了一汽豐田、一汽大眾、一汽紅旗、一汽奔騰、上汽大眾、上汽通用五菱、上汽通用雪佛蘭、上汽通用別克、上汽斯柯達(dá)、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)光、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、北京現(xiàn)代、北汽、東南汽車、奇瑞汽車、長城汽車、長安、長安福特、長安馬自達(dá)、領(lǐng)克、吉利等眾多汽車品牌參加，基本涵蓋國內(nèi)主流品牌核心車型，是消費者了解各品牌車型的一個重要渠道。根據(jù)不同價位區(qū)間、不同車型級別以及不同排量動力，大賽共設(shè)置了11個組別，參賽車型達(dá)30余款。

在首站比賽中，共有3個組別7種車型率先“亮相”。

第一組：混動轎車組

廣汽本田-凌派

一汽豐田-卡羅拉

參賽車型：廣汽本田-凌派、一汽豐田-卡羅拉

主要看點：

凌派搭載了一臺1.5L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率90kW，最大扭矩173Nm。整個動力參數(shù)，在同級別發(fā)動機(jī)中動力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動力表現(xiàn)。而卡羅拉搭載的這是1.8L的油電混動系統(tǒng)組成，動力響應(yīng)足夠快。誰會是日系混動車型中的性價比之王？真的讓人很是期待。

第二組：10萬級緊湊型SUV組

東南汽車-東南DX7

奇瑞汽車-瑞虎7

參賽車型：東南汽車-東南DX7、奇瑞汽車-瑞虎7

主要看點：

東南DX7外形動感時尚，動力油耗滿足家用車需求，操控配置較為齊全，其高配車型安全配置豐富。瑞虎7則一直是市場熱銷車型，得到很多消費者的任何，突出的設(shè)計，動力搭載系統(tǒng)，操控及安全，整體質(zhì)量都有這較高的水準(zhǔn)。讓我們緊跟CCPC的賽事情況，看看這兩款車究竟誰更勝一籌呢？

第三組：15萬級緊湊型SUV組

長安-UNI-T

領(lǐng)克-02

長城汽車-哈弗F7x

參賽車型：長安-UNI-T、領(lǐng)克-02、長城汽車-哈弗F7x

主要看點：

長安UNI-T的1.5T直噴發(fā)動機(jī)，放眼全世界都屬于最優(yōu)秀的行列，甚至可以媲美部分合資2.0T發(fā)動機(jī)。而哈弗F7x搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并在頂配車型中配備了四驅(qū)系統(tǒng)。而領(lǐng)克02搭載的1.5T發(fā)動機(jī)全部采用鋁合金材質(zhì)，動力表現(xiàn)一直很穩(wěn)定。長安UNI-T和哈弗F7x做為2020年的核心新品，也是備受矚目的“兩匹黑馬”，與偏運(yùn)動風(fēng)格領(lǐng)克-02對陣，究竟結(jié)果如何？讓我們拭目以待。

隨著CCPC大賽的逐漸深入，CCPC賽事運(yùn)動的現(xiàn)代活力、運(yùn)動激情、速度韻律等大賽核心文化，也將進(jìn)一步與東海這座魅力的海濱城市深度融合，最終成為2020賽季中鮮明的一筆。