又要馬兒跑得快,又要馬兒不吃草?精神小伙這么選,讓大家紛紛點贊!
轉眼已經到2020的年中了,受疫情的影響,今年大家的工作、生活都受到很大的沖擊。短至一兩個月,長至半年宅在家中的經歷,也讓之前覺得買車不用著急的人都意識到了有一輛車的必要性。然而考慮到日后加油等開支著實也不小,大家在心里其實也蠻糾結“到底要不要買車”這件事……
其實,這樣的糾結Duck不必,因為有這樣一部車——優秀的產品力絕對滿足年輕人的所有期待,同時超低油耗又符合“開源節流”的生活需求,它就是被譽為“中國思域”,兼顧“性能”與“節能”的秦Pro DM超能版。
多點開花,你能想到的它都有!
“外有顏,內有料”這一法則已經不僅適用于當下年輕人的擇偶觀,在購物乃至買車時依然行之有效。而秦Pro DM則完美契合這一點,可以說你能想到的它都有!
比如由國際設計大師沃爾夫岡•艾格領銜的設計團隊,為秦Pro DM構建了融匯東西方美學精髓的“Dragon Face”設計語言。懸浮喚醒式LED前大燈深邃修長,三重龍爪燈柱在車輛啟動時依次點亮,令人過目難忘的視覺效果仿佛在說“玩燈?咱可不輸奧迪!”;而最驚喜的莫過于秦Pro DM的車身側面,一條游龍躍動腰線從車頭貫穿至車尾,配合時下流行的溜背式設計,一副躍躍欲試的轎跑造型浮出水面,實屬驚艷!
進入車內,首先映入眼簾的便是12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad,據說跑分達到8萬+,分辨率高達1920*1080,使用體驗基本和iPad無異,并且還可根據APP的使用場景自適應旋轉屏幕,智能選擇橫屏或豎屏!驚不驚喜?
這還沒完,內置的DiLink智能網聯系統可自由下載超過百萬APP,手機能干它就能干!無論是車內刷抖音、逛淘寶,甚至打王者、玩吃雞,這套系統猶如哆啦A夢的神奇口袋,功能因有盡有,驚喜深不見底!
同樣深不見底的還有秦Pro DM的動力水平——在HEV模式下,秦Pro DM超能版可以輸出228kW總功率(310馬力)和525N·m的恐怖扭矩,動力輸出相當于一副高性能V6發動機,使得其零百加速時間僅需5.9s!這樣的成績完全吊打思域這種小鋼炮。每當綠燈亮起,一腳油門到底,讓其他車主只能,有時候男人的快樂就是這么簡單……
勤儉持家,“零”油耗開源節流!
光有快樂當然不行!如今年輕人的生活“亞歷山大”,對錢包友好才能“省”得人心。
在此方面,秦Pro DM可謂是“天生麗質”。承襲比亞迪全球領先的三電核心技術,其配備了最大容量為14.38kWh的高密度電池組,綜合工況純電續航可達82km,日常通勤與純電動車完全相同,靜謐無比的同時也足夠做到零油耗,讓通勤代步無“油”無慮。
而當長途出行時,車主可開啟HEV模式,驅動電機搭配發動機,哪怕在饋電狀態下百公里油耗也僅4.3升!如此水平讓那些自稱“節油”的日系混動車型無地自容,可以說有了秦Pro DM,你便掌握了“勤儉持家”的終極秘訣!
總結:
在可鹽可甜,動靜相宜的同時,秦Pro DM補貼后售價僅為13.69-17.99萬元,盡顯誠意。如此來看,大家“既要成為自由自在的有車一族,又不想影響現在的生活品質”的小糾結在秦Pro DM面前根本不是問題!那句話怎么說來著?成年人從來不做選擇題,當然是全都要!
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