奧地利到中國 電動車技術跨越百年的融合

和音樂之都維也納相比,奧地利第二大城市格拉茨少了一分藝術的唯美沉靜,但又多了一分現代工業的活力。很難想象,一座只有25萬人口的小城,會是奧地利最重要的汽車工業中心和高科技產業中心。世界最頂級汽車制造工程及零配件巨頭、具有110年發展歷史的麥格納便坐落于此。

在奧地利,當人們還在震撼于麥格納的先進造車技術時,麥格納卻被中國新能源領先的造車技術深深地吸引了。2018年4月8日,相隔萬里之遙的格拉茨與中國鎮江借“奧地利總統與總理訪華”之機實現了跨越百年的牽手,在中奧雙方政府領導的見證下,北汽集團與麥格納簽署全新一代智能純電動汽車平臺戰略合作協議,兩個月后,北汽集團、麥格納新能源汽車合資合作項目開始落地推進,此舉也為數年后的ARCFOX品牌進入高端新能源汽車市場拉開了發展的序幕。

北汽集團與麥格納簽署戰略合作協議

在第四次互聯網發展浪潮下,中國已經處于科技時代最前沿,引領智能制造深度發展,眾多品牌具備了與世界品牌相抗衡的實力。北汽集團與麥格納的合作是這個智能科技大時代的選擇,在高端新能源汽車制造領域,進行了一場具有世界領先技術的大交融。

出生于奧地利的著名作曲家莫扎特曾說:“我把快活注入音樂,就是想讓全世界感觸到歡樂”。而今,站在汽車百年工業的舞臺上,一個有別于過去合資模式,以雙方平等互惠的技術結合為全新指引的“新型合資模式”正被北汽攜手麥格納共同奏響:我們把智能技術注入頂級汽車制造工藝,就是想讓全世界感觸到極致體驗! 

生而破界的北汽麥格納“新合資模式”

中國鎮江,這座孕育出3000年吳楚文化的小城,正迸發出現代工業發展的鏗鏘之音。作為中國先進制造業基地,鎮江吸引了近50家世界500強企業,超過80多個國家和地區的1300多家外資企業在鎮江投資。

1300年前,唐朝著名詩人王灣停舟于鎮江北固山下,揮筆寫就“潮平兩岸闊,風正一帆懸”的千古名篇。不曾想,幾百年后,這句詩恰恰就成為了當下中國鎮江發展的真實寫照,同時,也很好地詮釋了北汽與麥格納攜手共贏,共創未來的發展內涵。

強大的資本投入,夯實未來發展基石。2019年1月15日,麥格納衛藍新能源汽車技術(鎮江)有限公司掛牌成立;同年7月24日,北汽麥格納高端新能源汽車制造基地簽約,總投資數十億元、規劃年產能15萬輛新能源汽車的北汽麥格納項目在鎮江落地生根!

2019年7月24日,北汽麥格納高端新能源汽車制造基地簽約

眾所周知,中國汽車工業的發展經歷了以市場換技術為特征的前合資時代,以參與部分產品設計,掌握更大話語權的后合資時代,兩者的共同點在于核心研發技術被單方面掌握在外方手中,導入的只有外企產品的生產和銷售權。而北汽麥格納創造了與眾不同的“新合資模式”,使中國新能源汽車向世界頂級領域發展找到了有力的支撐點。

新合資模式,一個中國汽車行業發展的新創舉。與其他合資工廠不同,基于開放共享戰略,徹底打破傳統業務模式的界限,北汽麥格納智造基地將不僅局限于制造合作,而是從技術到研發,從生產到模式,重組未來出行行業生態,為行業注入全新活力,從而開創了中國汽車行業的“新合資模式”。“新合資模式”屬于國內整車廠與國際整車制造領軍者成立整車合資公司的首例,該合資制造的合作模式對麥格納與北汽雙方均是一次全新的嘗試,在整個汽車行業也是一項創舉。同時該合作模式對未來國內其它整車制造合資企業將起到一定程度的借鑒意義,未來或將成為一種全新的整車合資企業的模式。

世界整車工程制造及服務巨頭麥格納進入中國。隨著北汽麥格納項目的逐步落地,擁有百年汽車工程開發和生產制造經驗,為捷豹、奔馳、寶馬等世界豪華品牌生產超過350萬輛,全世界最大的汽車制造商——麥格納宣告全面進入中國新能源汽車市場。

強強聯合,是麥格納與北汽集團合作發展的戰略構想。在麥格納看來,北汽集團無疑是中國新能源汽車領域最強大的品牌,與其合資合作,將是啟動自身新能源汽車市場布局無疑是當下最優解。首先,北汽在中國新能源汽車領域擁有無可比擬的領先地位,多年蟬聯新能源銷售榜第一;其次,智能決定未來已經成為新能源汽車領域的發展共識;第三,受益于北汽集團多年造車積累,ARCFOX擁有華為為代表的全球頂級5G技術與智能技術賦能加持。

ARCFOX高端智造基石——全球首個商業搭載5G技術的IMC智能架構

也正是因為這天時地利人和疊加吸引,麥格納才敢于一舉打破歐洲品牌“技術控制”的傳統思想,毫無保留地把格拉茨麥格納斯太爾工廠的核心制造技術轉移到鎮江的北汽麥格納制造工廠。

奧地利 & 中國  終于被“歸零”的時差

作為中國改革開放歷史中的第一批弄潮人,生于鎮江的柳傳志讓聯想成為了中國互聯網史上濃墨重彩的一個符號。在他的辦公室里曾經放著一個雕塑作品叫“蓄勢”,雕刻的是一頭發力的牛。到聯想控股要上市的時候,柳傳志請雕塑家重新做了一個作品叫“突破”,柳傳志說希望企業有所突破。只有打破認知和發展的界限,才有創新發展。

北汽麥格納的“新合資模式”,打破了傳統合資模式的界限,是“以我為主”的全新合作理念和模式,有望成為引領中國汽車產業向高端技術領域發展的風向標。隨著北汽麥格納在研發、生產制造核心業務工作逐步展開,歐洲頂級制造標準和中國先進的智造技術將呈現“零時差”發展態勢,在技術品質等方面形成與世界頂級制造工藝、標準體系的無縫對接。

ARCFOX 的IMC智能模塊架構匯聚戴姆勒、麥格納、華為等全球高端技術

同目標,零時差的戰略新思維。為打造世界級新能源汽車科技創新中心和世界級新能源汽車品牌發展標桿,北汽與麥格納為了這個共同的目標相聚中國,共同探討與執行ARCFOX品牌未來戰略走向,并用打破傳統合資合作模式的新思維,掌握最核心的技術研發和生產制造的話語權,占領新能源汽車領域發展的技術高地。

無差別,零時差的世界級制造標準。北汽藍谷麥格納智造基地引進了麥格納MAFACT(Magna Factory Concept)世界級制造標準體系,從管理機制、質量管控、控制成本等方面保障世界級品質。可以說,北汽藍谷麥格納智造基地與麥格納工廠在制造標準上保持標準一致性。新合資模式帶來的是歐洲頂級制造標準,而在該標準體系下則是高端品質完美呈現。同時,打造高品質產品就是為用戶制造最滿意的產品,尤其是在智能化發展大趨勢下,要汲取百家之長,才能領先競爭對手的發展身位,才能不斷夯實中國新能源發展的領先地位。

無代差,零時差的世界領先技術標準。隨著智能化、數字化、網聯化、電動化的快速發展,中國在高鐵、航天、5G技術以及新能源等多個領域實現了世界領跑,中國向世界智造技術中心轉變步伐正在加快。與之發展對應的是,世界尖端技術和尖端人才的回流,賦能中國品牌更大的發展機遇。以北汽麥格納為代表的全新合資模式,包括世界頂級技術團隊,管理團隊,以及北汽麥格納先進的造車技術都位于世界最前沿,沒有時代的技術落差,在研發和制造中保持與世界同步。

至此,奧地利與中國,合作雙方7個小時的時差歸零,世界與中國,領先智能技術與頂級制造品質的“時差”同樣歸零。

2019年12月30日,ARCFOX N60試生產首車在北汽藍谷麥格納智造基地正式下線

當月光灑滿奧地利大地的時候,位于中國鎮江的北汽藍谷麥格納智造基地正在迎來一抹璀璨的晨陽,這座世界上最先進的智造工廠開始進入了“北汽時間”,來自不同國家的頂級人才在不同的崗位書寫著ARCFOX品牌發展傳奇,暢享著中國新能源汽車未來的美好時光。

北汽集團與麥格納創造的“新合資模式”是中歐合作結晶,是面向未來的中高端智能電動汽車的生產、研發和生態開拓,為消費者提供超越期待的產品體驗和智能出行生活。