國家智能網聯汽車創新中心建設啟動會在京召開

2019年12月31日，國家智能網聯汽車創新中心建設啟動會暨車聯網（智能網聯汽車）和自動駕駛地圖應用試點簽約活動在北京經濟技術開發區舉行。啟動會由北京市經濟和信息化局局長王剛主持，工業和信息化部黨組成員、副部長王志軍，自然資源部黨組成員、副部長、國家自然資源副總督察庫熱西·買合蘇提，北京市委常委、副市長殷勇，國家智能網聯汽車創新中心主任李駿院士出席會議并講話。

會議期間，工信部王志軍副部長和北京市殷勇副市長共同為國家智能網聯汽車創新中心揭牌。隨后，自然資源部庫熱西·買合蘇提副部長、工信部王志軍副部長、北京市殷勇副市長共同簽署了《關于車聯網（智能網聯汽車）和自動駕駛地圖應用試點的合作協議》。

北京市市委常委、副市長殷勇講話

殷勇副市長在講話中指出，近年來，北京市著眼于構建“高精尖”經濟結構，在創新績效評價、科技成果權益、長期資本支持等方面進行了一系列改革探索和制度突破，制定了相應的財政、土地、人才等配套政策，激發各類創新主體的積極性和創造力，全力推動制造業高質量發展。目前北京是中國唯一的服務業擴大開放綜合試點城市，也是全國營商環境最好、國際化程度最高的城市之一，長期得到了工信部、自然資源部等部委和社會各界的高度關注和大力支持。面向未來，北京將持續加大對包括智能網聯汽車產業在內的高精尖產業的支持力度，加速構建高精尖經濟結構，全面推進全國科技創新中心建設。

庫熱西·買合蘇提副部長在講話中指出，自動駕駛地圖作為感知系統中重要的一環，是實現自動駕駛的重要和必要條件，自然資源部高度重視，要求“要尊重技術規律，在管理上與時俱進”，并將按照支持創新、包容審慎、先試先行的原則，支持北京市在北京國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區亦莊基地封閉測試場以及北京經濟技術開發區內選定的開放道路，針對自動駕駛地圖在政策、管理和技術等方面開展創新和應用試點工作。自然資源部將與工信部、北京市政府通力合作，在確保國家安全的基礎上，科學劃定試驗開放區域，循序漸進、穩健推動自動駕駛地圖應用試點工作，進一步提升服務意識，政事企多方合作，組織測制智能汽車基礎地圖，開展數據采集、數據傳輸、高精度定等方面的創新研究與試驗，在政策、標準、關鍵技術等方面給予北京市全方位的支持，共同推動智能汽車產業發展。

工業和信息化部黨組成員、副部長王志軍講話

王志軍副部長指出，車聯網作為汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業形態，正呈現出蓬勃發展勢頭。我國抓住發展機遇，加強頂層設計和統籌協調，出臺政策規劃，在標準和規模化應用等方面已取得一定的先發優勢，技術路線得到全球廣泛認可，產業國際影響力不斷提升。他指出，國務院領導對國家制造強國建設領導小組車聯網產業發展專委會工作進展情況作了重要批示，對我國車聯網產業發展提出了更高要求。工信部批復成立國家智能網聯汽車創新中心，就是要構建能夠承擔從技術開發、轉移擴散到首次商業化應用的新型制造業創新平臺，希望創新中心要進一步堅持創新關鍵共性技術研發定位，圍繞產業共性關鍵技術，聚集行業創新資源，在行駛環境融合感知、智能網聯決策控制、復雜系統重構設計等方面持續發力；要積極促進創新成果工程化能力提升，提高行業關鍵共性技術成熟度水平，解決科技成果轉化的瓶頸制約；要加快技術擴散和產業化應用，強化對產業發展的輻射帶動能力建設；要堅持企業化運作機制，把握有限目標、市場導向、經濟效益三個要求，爭取更多的經營性收入，逐步實現自主經營、自負盈虧、自我造血、自我發展。

國家智能網聯汽車創新中心董事長張進華作工作匯報

國家智能網聯汽車創新中心董事長張進華在工作匯報中談到，當前，智能網聯汽車已經成為我國汽車產業轉型升級的新動能，更是深化供給側結構性改革、實施創新驅動發展戰略、建設制造強國的重大舉措。建立跨產業協同的技術創新體系，實現關鍵技術自主可控，構建新型產業生態，是引領智能網聯汽車產業高質量發展的重要途徑。

未來在工信部、北京市和開發區的指導和支持下，創新中心將不忘初心、牢記使命，推動智能網聯汽車新型產業生態的建立，努力建設成為具有世界級影響力的智能網聯汽車創新平臺。

活動當天，工信部、自然資源部在北京智能車聯產業創新中心建設的國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區亦莊基地試駕了自動駕駛車輛，實地考察了國家智能網聯汽車產業創新中心建設的進展情況。

市經濟信息化局、市規劃自然資源委、市財政局、北京經濟技術開發區等政府部門、行業組織、企業代表等近200位領導及嘉賓參加了本次大會。