中日聯(lián)合發(fā)展 KK鏗鍇賽車將證實Endless的無可復(fù)制

2019-11-12 18:22:54 作者：houxianyong

眾所周知,汽車在制動時前輪的負荷要遠遠大于后輪,所以在制動過程時前輪要承擔(dān)整車70%以上的制動力;而后輪本身承擔(dān)的質(zhì)量就小,加上制動質(zhì)量轉(zhuǎn)移的影響,對制動力的需求不如前輪了。因此,在對前輪剎車片的選擇上,應(yīng)該使用更高質(zhì)量的、安全可靠的品牌剎車片。另外,剎車盤的最大磨損極限為2毫米,當(dāng)磨損程度差不多達到2毫米是,就必須更換剎車盤。

日本豪華改裝剎車品牌——endless,以剎車制動配件起家,憑產(chǎn)品質(zhì)量至上理念不斷被人們所熟知,受到改裝界玩家不斷青睞。Endless從賽道上取得的大量經(jīng)驗,直接反饋到產(chǎn)品性能上面來。從賽車剎車片制造作坊,到后來的整體制動系統(tǒng)廠商,Endless不斷壯大更是驗證了其產(chǎn)品的高質(zhì)量發(fā)展。

日前,日本ENDLESS中國總代理IMSP授權(quán)的廣東鏗鍇汽車科技有限公司在2019AIT改裝車展上舉辦了一場國際賽車水平零部件的展會。此次ENDLESS跟鏗鍇賽車配件中心聯(lián)合展示的展會產(chǎn)品大多是國際賽車零部件的水平,在鏗鍇賽車只是中國一個自主賽車零部件品牌的層面上來說,這次展會以及合作成功對endless和鏗鍇賽車雙方都將帶來深遠影響。

其次,Endless品牌在國際賽場的可見度極高,許多獲勝的車隊都選擇Endless。并且Endless與自己公司的團隊一起參加許多的賽車運動。從另一個層面說明了它的品質(zhì)獲得諸多賽車賽事的信賴。此時聯(lián)合展會,廣東鏗鍇汽車科技有限公司成為endless授權(quán)商,也是endless在開拓中國市場方面的重大改變。

車輛改裝,并不是只能體現(xiàn)在專業(yè)賽車上,在日常生活的自用汽車上,也可以進行相應(yīng)的改裝,使汽車服務(wù)變得更加個性化。安全第一原則,對剎車片的改裝是毋庸置疑的。ENDLESS剎車片,不僅僅是改裝多活塞卡鉗用戶的選擇,也是不少車友會選擇的原廠升級部件,效果提升明顯。其中ENDLESS剎車油是較為罕見的剎車補品,作為F1賽事指定剎車油,各項性能指標也非常突出,也是不可忽略的存在。

在提高制動系方面,鏗鍇賽車配件中心帶來了一臺加價的阿爾法作為SHOW CAR,這是一輛跟賽車毫無干系的家用車,經(jīng)過改裝之后,駕駛效果更佳,這也證實了民用車市場才是一切競技性能的最終歸宿。

展會上,ENDLESS的社長花里功先生以及ENDLESS總代理香港imsp公司負責(zé)人仇偉冠先生在現(xiàn)場直接跟國內(nèi)的店家以及專業(yè)消費者面對面溝通,了解市場需求以及解答技術(shù)問題。可以看出,日本ENDLESS總部對鏗鍇賽車配件中心的信任,以及十分重視跟大陸市場經(jīng)銷的合作。