汽車(chē)升級(jí)ECU

非“E”般的感受 奔馳E300改裝 刷ECU升級(jí)動(dòng)力體驗(yàn)

非“E”般的感受 奔馳E300改裝 刷ECU升級(jí)動(dòng)力體驗(yàn) 奔馳E級(jí)從誕生開(kāi)始就吸引了無(wú)數(shù)人的眼球，奔馳的設(shè)計(jì)師對(duì)此可算是傾注了無(wú)數(shù)心血 詳細(xì)>>

雙奧迪A4L2.0T刷ECU/ECU升級(jí)（GTM-TUNING）程序

中肯的說(shuō)，這一代A4的設(shè)計(jì)是有史以來(lái)最動(dòng)感、最具有美感的，當(dāng)然，后面肯定會(huì)超越的。A4L的外形在5年甚至10后來(lái)看，會(huì)跟前幾代一樣，依然堪稱(chēng) 詳細(xì)>>

奔馳R350刷ECU/ECU升級(jí)(GTM-TUNING)程序

奔馳R-Class在奔馳系列車(chē)型中并不算是一名主流選手，它不是C、E或S這樣的四門(mén)房車(chē)，也不是G、ML這樣的SUV，更不是SLK、SLS這樣 詳細(xì)>>

高爾夫 避震丨剎車(chē)丨刷ECU 升級(jí)動(dòng)力改裝 【帶圖鑒賞】

高爾夫 避震丨剎車(chē)丨刷ECU 升級(jí)動(dòng)力改裝 【帶圖鑒賞】 高爾夫是大眾最經(jīng)典的車(chē)型，沒(méi)有之一。這不僅僅是因?yàn)楦郀柗蜍?chē)系在大眾歷 詳細(xì)>>

老款奔馳ML300刷ECU/ECU升級(jí)（GTM-TUNING）程序

相比同級(jí)別的途銳、X5等車(chē)型，奔馳ML的個(gè)頭并不算大，但是氣場(chǎng)卻絲毫不示弱，甚至還要更強(qiáng)。沒(méi)有夸張的肌肉和塊兒頭，但是卻依舊充滿(mǎn)力量，并且身 詳細(xì)>>

明銳RS刷ECU升級(jí)/調(diào)校改裝ATA程序-悶騷一下

悶騷”是明銳RS的代名詞，很多車(chē)友都這樣稱(chēng)為明銳RS。 理由很簡(jiǎn)單，當(dāng)斯柯達(dá)這樣一個(gè)長(zhǎng)年高舉低調(diào)樸實(shí)大旗的品牌，搭載上一臺(tái)同級(jí) 詳細(xì)>>

12款奔馳GLK300刷ECU/ECU升級(jí)（GTM-TUNING）程序

奔馳glk采用了完美的車(chē)身比例，長(zhǎng)4528mm/寬1840mm/高1689mm，g級(jí)經(jīng)典的棱角造型和梅賽德斯-奔馳轎車(chē)的典型設(shè)計(jì)特征相互作用 詳細(xì)>>

奧迪A4L 2.0T刷ECU/ECU升級(jí)（GTM-TUNING）程序

奧迪A4L是奧迪公司針對(duì)中國(guó)客戶(hù)的需求在原有歐版A4的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長(zhǎng)的一款車(chē)型，是一款既能滿(mǎn)足家用又能滿(mǎn)足商務(wù)需求的全新車(chē)型 ，這款車(chē)我們刷 詳細(xì)>>

大眾CC 1.8T車(chē)型升級(jí)ECU改裝動(dòng)力

[圖] [圖] 2.純血統(tǒng)的大眾轎跑車(chē)CC，外觀(guān)拉風(fēng)是必須的，所有能稱(chēng)之為轎跑的車(chē)型在外觀(guān)的設(shè)計(jì)上都是比較膽 詳細(xì)>>

奧迪A62.4刷ECU升級(jí)/調(diào)校改裝ATA程序

作為國(guó)內(nèi)最主流的三大豪華品牌之一，奧迪與奔馳和寶馬相比最大的特點(diǎn)是它身上同時(shí)具備了兩種看似獨(dú)立的氣質(zhì)，在體現(xiàn)出足夠的低調(diào)和穩(wěn)重感的同時(shí)，奧迪 詳細(xì)>>