在當今這個追求個性與時尚的時代中,汽車已經不再只是簡簡單單的代步工具,同時也是年輕人標榜個性展現創意的一種途徑。汽車內飾改裝就是 詳細>>
這款車改了外觀S65的套件,輪轂,排氣, 輪轂加大后總是感覺起步肉,油門的響應很慢半拍,一腳油門下去,延遲時間很長,車友在升級之前了解過很 詳細>>
路虎攬勝5.0T(機械增壓)刷ECU升級動力,英國ATA程序
路虎攬勝5.0機械增壓,雖然從外觀上看這款車像相貌平平,但細細的體味就會感受到它純正的英倫血統。經典的外形設計與現代的風格融合非常完美,格柵 詳細>>
看一下奧迪A4L 2.0T刷ECU升級后的數據對比: 原車功率:132KW/180P,刷ECU升級后動力提升:31KW/42P; 原車扭 詳細>>
福特-銳界2.0T刷ECU升級動力,感受美式SUV帶來的激情
美式SUV我們通常用“粗獷”、“張揚”來形容它,它們有著美國汽車文化的特征。銳界的前進氣格柵設計上就可以讓你一眼認出這是一款美國車,而在這 詳細>>
捷豹2.0T發動機原廠調校拖動2.2噸車身略顯不足,只有升級發動機控制電腦(刷ECU)程序才可以從根本改善而且還不破壞原車配置,ATA是國 詳細>>
原車功率:132KW/180P,刷ECU升級后動力提升:31KW/42P; 原車扭矩:320Nm,刷ECU后扭矩提升70Nm,峰值扭矩達 詳細>>
自己開車從深圳來到江門,這臺個運的小四4月多提的車,雖然是4驅的車但是配置就是乞丐版,要什么沒有什么,奧迪這方面真的是坑的體無完膚。 這次改 詳細>>
路虎攬勝經過精心設計成為有史以來最精致、最強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術,無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控和舒適性,車 詳細>>
雖然致勝擁有2.0t,但區區178kw的動力用在致勝這么重的車上還是會很肉,提高動力,又不想動其他硬件,那只需要刷寫一階段ECU的升級可以滿 詳細>>