汽車換擋費(fèi)勁

換擋很費(fèi)勁正常嗎？

請(qǐng)教一下，我的嘉悅A5自動(dòng)擋換擋的時(shí)候要用點(diǎn)勁才能撥的動(dòng)。這正常嗎？或者說(shuō)你們有這種情況嗎？ 詳細(xì)>>

發(fā)現(xiàn)手動(dòng)擋換擋的時(shí)候比較費(fèi)勁，都是什么原因呢？

那怎么去處理一下？ 詳細(xì)>>

18款自動(dòng)的，起步到15--20公里的時(shí)候，換擋費(fèi)勁！！！

如果深踩油門，噪音很大，而且速度上不去如果平常的踩油門，更是跑步起來(lái)上了2檔后就好多了這就是傳說(shuō)中的低速頓挫嗎是駕駛技術(shù)的原因還是雙離合變速 詳細(xì)>>

剛提2018奧德賽，覺得換擋手柄扳起來(lái)比大眾費(fèi)勁

這個(gè)正常嗎 詳細(xì)>>

19款 英朗 手精 冬天冷車啟動(dòng) 換擋費(fèi)勁

19款手動(dòng)擋 冷車啟動(dòng) 1擋 換倒檔 在更換到1擋 很費(fèi)勁 詳細(xì)>>

寶來(lái)冬天換擋費(fèi)勁，蜂鳴聲

黑龍江地區(qū)，現(xiàn)在已經(jīng)0度了，上班族單位離家比較近，沒(méi)等車熱就到單位了，冷車起步換擋費(fèi)勁，轉(zhuǎn)速高，尤其3檔到四檔的時(shí)候，時(shí)速要到40才換擋，而 詳細(xì)>>

換擋有點(diǎn)費(fèi)勁

平時(shí)等紅綠燈習(xí)慣掛空擋，不管是從D到N還是從N到D，感覺都要用挺大勁，廣大車友也是這樣的嗎？之前開過(guò)其他自動(dòng)擋車，好像挺順的 詳細(xì)>>

換擋費(fèi)勁跟離合器有關(guān)嗎

小三9個(gè)月了，手動(dòng)擋為什么1擋到2檔有時(shí)候費(fèi)勁呢，從換一次就好了，跟離合器片有關(guān)系嗎 詳細(xì)>>

帝豪GS1.3T自動(dòng)領(lǐng)尚版，換擋費(fèi)勁卡頓

帝豪GS1.3T自動(dòng)領(lǐng)尚版，為什么PRND檔位之間換擋生硬卡頓，而且需要費(fèi)點(diǎn)勁才能來(lái)回切換。 詳細(xì)>>

手動(dòng)擋換擋的低速檔位為啥比高速擋位來(lái)的費(fèi)勁

手動(dòng)擋換擋的低速檔位為啥比高速擋位來(lái)的費(fèi)勁 詳細(xì)>>